【息子の初飛行】はやし浩司　２０１０−１０−２９

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今回の息子の初飛行について書く前に、息子が

航空大学校の学生のときに私が書いた原稿を、

先に添付します。

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【息子の初フライト】２００７年

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今日（２９日）は、息子が、はじめて

名古屋空港（小牧）にやってくる日。

ワイフが、朝早く、小牧まで、でかけて

いった。

私は、ひとりで、留守番。

見たかった。私も、飛行機、大好き。

飛ぶのが、大好き。「飛ぶ」というより、

飛ぶものが、大好き。

小学生のころ、板で翼（つばさ）をつくり、

それを両腕に結んで、１階の屋根から

飛び降りたこともある。

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　今日（１月２９日）は、息子が、はじめて名古屋空港（小牧）にやってくる日。ワイフ

がそれを迎えるため、朝早く、小牧まででかけていった。

　が、私は、ひとりで留守番。見たかった。私も飛行機、大好き。飛ぶのが大好き。「飛ぶ」

というより、飛ぶものが大好き。ラジコンはもちろん、ロケット、紙飛行機にいたるまで、

ありとあらゆるものが、大好き。ついでに鳥も、大好き。

　こんな思い出がある。

　小学生のころ、板で翼（つばさ）をつくり、それを両腕に結んで、１階の屋根から飛び

降りたことがある。板には、大きな紙を張りつけた。私はそれで空を滑空するつもりだっ

た。

　結果は、みなさん、予想のとおり。ドスンと地面にたたきつけられて、それでおしまい。

体が軽かったこともあり、たいしたけがもしないですんだ。私が、小学３年生くらいのこ

とではなかったか。年齢はよく覚えていない。

　以来、私は、飛行機人間になった。パイロットになるのが、夢になった。が、中学生に

なると近眼が進んだ。当時は、近眼の人は、パイロットにはなれなかった。みなが、そう

言った。だからあきらめた。

　そこで今回は、息子のＢＬＯＧ特集。今までに息子が書いた記事を集めてみる。

　言い忘れたが、今日は、仙台→名古屋→宮崎、明日（３０日）は、宮崎→高知→仙台と

いうルートで飛ぶという。明日（３０日）は、正午ごろ、浜松の自衛隊基地上空を通過す

るとのこと。

高度は、１５００フィート、約４５００メートル。

　双発のジェット小型機。もしその時刻に空を見あげることができる人がいたら、ぜひ、

見てほしい。「私」が飛んでいる！

＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋以下、２００７年１月３０日の原稿より＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋

【黄色い旗】

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２００７年１月３０日。

息子のＥが、自分で飛行機を操縦して、

はじめて、浜松市の上空を飛ぶ。

そこで、私は、２メートル四方の大きな

旗をつくった。テカテカと光る黄色い旗である。

それを地上から振り、息子に合図を送る。

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●電話

　高知県の高知空港から、連絡が入った。「これから高知空港を飛び立って、浜松に向う」

と。

私は、すかさず、「何時ごろ？」と聞く。

Ｅ「１時から、１時半ごろの間だよ」

私「わかった。ぼくとママは、自衛隊基地の南西の角地で、旗を振る。黄色い、大きな旗

だ」

Ｅ「見えるかなあ？」

私「南西の角地だ。わかったか。そこを見ろ」と。

　一度、電話を切ったものの、すぐまた電話。今度は、こちらからかけた。

私「そうそう、飛行機はどちらの方向から飛んでくるんだ」

Ｅ「真西から、真東に向う」

私「地図で見ると、南西の方角ではないのか？」

Ｅ「一度、名古屋の先まで向かい、そこから、東に向う」

私「わかった」と。

　私の声は、子どものようにはしゃいでいた。それが自分でもよくわかった。

　現在、息子は、航空航空大学にいる。２年間の全寮制の大学である。それがいよいよ終

了に近づいてきた。現在は、宮城県の仙台市にいて、最終的な訓練を受けている。練習機

も、単発機のボナンザから、双発ジェットのキングエアに変わった。正確には、ターボプ

ロップエンジンといって、ジェットエンジンでプロペラを回して飛ぶ飛行機である。

　巡航速度は、５５０〜６００キロ（毎時）だそうだ。

●旗

　旗は、長い棒に、セロテープでとめた。テカテカと光る黄色い旗である。それに合わせ

て、ワイフも、私も、黄色いジャケットに着替えた。「これなら空から見えるかもしれない

ね」と。

　空を見あげると、ほんのりと白いモヤがかかっているものの、ほぼ快晴。ところどころ

に、白い雲がポツポツと見える。青い空が、目にしみる。

　「これなら、飛行機が見えるかもしれない」と、また私。

　私とワイフは、旗を車に載せると、航空自衛隊の基地のほうに向った。途中、コンビニ

よって、おにぎりを買うつもりだった。

ワ「私ね、あなたと結婚して、よかったと思うことが、ひとつ、あるわ」

私「なんだ？」

ワ「あなたといると、感動の連続で、退屈しない……」

私「なんだ、そんなことか」と。

●１万５０００フィート

　自衛隊の基地へは、１０分ほどで着いた。手前のコンビニで、おにぎりとお茶を買った。

１時までは、まだ時間がある。時計を見ると、１２時４５分。

　基地の南西の角にある空き地に車を止めた。止めるとすぐ、ワイフが、車の屋根に、黄

色いシートをかぶせた。私は、旗を出すと、それを振る練習をしてみた。通り過ぎる車の

中から、みな、人がこちらを見ていた。が、私は気にしなかった。

私「これなら、見えるよ、きっと」

ワ「でも、高いところを飛ぶのでしょ」

私「１万５０００フィートだそうだ。約４５００メートル」

ワ「富士山より高いのよ」

私「見える、見える、あいつは、視力がいい」と。

　私は何度も時刻を聞く。ワイフは、空をまげたまま、動かない。ときどき、大きなライ

ン機が、

空を飛びかう。白い雲が、今日は、いじらしい。

ワ「あの飛行機は、どれくらいの高さを飛んでいるのかしら？」

私「あれも、４５００メートルくらいではないかな？」

ワ「あれくらいの高さだったら、見えるかもしれないね」と。

●１時１５分

　そのとき、真西のほうから、飛行機が近づいてきた。ライトをつけている。それを見て、

ワイフが、「あれ、Ｅ君じゃ、ない？」と。

　私は「そうかもしれない」とは言ったものの、それにしては高度が低すぎる。「あんな低

くはないよ」とは言ったものの、期待はふくらんだ。「ひょっとしたら、Ｅかもしれない。

あいつ、基地に近づいたら、前輪灯をつけると言っていた」と。

　目をこらしていると、その飛行機は、基地をめざしてまっすぐに飛んできた。が、やが

てそれに爆音がまじるようになった。

ワ「ジェット機よ……。自衛隊の……」

私「そうだよな、あんな低いはずはないよな」と。

　ジリジリと時間が過ぎていく。１時は過ぎた。しかし、薄いモヤを通して飛行機をさが

すのは、容易なことではない。飛行機そのものが、空に溶け込んでしまっている。そんな

感じがした。

私「何時だ？」

ワ「１時１０分よ」

……

私「何時だ？」

ワ「１時１２分よ」と。

　そのとき、一機の飛行機が、２本の飛行機雲を残しながら、上空を横切っていった。

私「あれは、ちがうよね」

ワ「あれは、旅客機みたい。大きいわ。Ｅのは、小型機よ」

私「そうだね……」と。

　するとそのあとすぐ、それを追いかけるかのように、一機の飛行機が空を横切っていっ

た。後退翼の飛行機である。翼端の青い線が、何となく見えた気がした。その飛行機が、

丸い雲の間から出て、まっすぐと東に飛んでいった。

ワ「あれよ、きっと、あれよ」

私「あれかなあ？　キングエアの翼は、まっすぐだよ。後退翼ではないはず……」と。

　しかし旗を振るヒマはなかった。目にもわかる速い速度で、その飛行機は、スーッと視

界から遠ざかり、再び、丸い雲の中に消えていった。

私「時刻は、何時？」

ワ「ちょうど、１時１５分よ」

私「そうか。やっぱりあれが、Ｅの飛行機だ。あいつは、昔から時間に正確な子どもだっ

たから。１時から１時半の間と言えば、１時１５分だ」

ワ「そうよ、きっと、あれよ。よかったわ。見ることができて」

私「うん」と。

●キングエア

　私たちは、すぐには帰らなかった。「ひょっとしたら、まちがっているかもしれない」と

いう思いで、そのまま、そこに立った。手には黄色い大きな旗をもったままだった。

　が、通るのは、明らかにライン機と思われる大型のものばかり。それから１時半まで、

小型の飛行機は通らなかった。

私「やっぱり、あれだった」

ワ「私も、そう思うわ。あれよ」

私「あとで、Ｅに聞いてみればわかる。あいつも浜松を通過した時刻を覚えているはずだ

から」

ワ「そうね」と。

　何となく、後ろ髪をひかれる思いで、私とワイフは、その場を離れた。時刻は、１時３

５分ごろだった。

　旗をしまい、つづいて、車の上のシートをしまった。ワイフは、何度も、「やっぱり、あ

の飛行機よ」と言った。

　Ｅが操縦していたキングエアは、翼に上反角がついている。だからうしろ下方から見る

と、後退翼の飛行機のように見える。はじめは、後退翼の飛行機だったから、キングエア

ではないと思った。しかしそのうち、それを頭の中で、打ち消した。「やっぱり、あの飛行

機だった」と。

●息子のＥ

　ふたたび、私たちは現実の世界にもどった。いつものように車を走らせ、信号で、止め

る。

　そのとき、ふと、私は、こう言った。「あいつは、本当にあっという間に、飛び去ってい

ったね」と。

　Ｅをひざの上に抱いたのが、つい、先日のように思い出された。生まれたときは、３０

００グラムもない、小さな子どもだった。何もかも、小さな子どもだった。

　そのＥが、今は、もうおとな。身長も１８０センチを超えた。本当に、あっという間に、

そうなってしまった。そして私たちのところから、飛び去ってしまった。

私「あの飛行機の中に、あいつがいたんだね」

ワ「そうね」

私「もう東京あたりまで、行っているかもしれないよ」

ワ「そんなに早く？」

私「そうだよ。時速６００キロだもん。３０分で東京へ着いてしまうよ」

ワ「飛行機って、速いのね」

私「うん……」と。

　うれしくも、さみしさの入り混じった感情。それが胸の中を熱くした。多分、ワイフも、

同じ気持ちだったのだろう。家に着くまで、ほとんど、何もしゃべらなかった。

　車をおりるとき、再び、ワイフが、こう言った。「本当に、あなたといると、退屈しない

わ」と。

　私は、それに答えて、「ウン」とだけ言った。

（２００７年１月３０日記）

【追記】

　やっぱり、あの飛行機が、キングエアでした。以下、ＥのＢＬＯＧから、日記をそのま

ま紹介します。

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　一泊航法、２日目。この上なくスッキリとした寝起き。僕たちの班は、高知経由で仙台

へ帰還する。高知〜仙台間が、僕の担当するレグだ。僕は浜松出身なので、どうしても浜

松上空を通って帰りたかった。名古屋のあたりから新潟へ抜け、そこから真東へ帰るルー

トが主流なのだが、僕は名古屋から浜松、大島を経由し館山、御宿、銚子と房総半島を沿

うように北上、仙台に至るルートを選択。教官すら飛んだことのないルートで、フライト

プランが受理されるかどうか心配だった。というのも、羽田や成田の周辺は、国内一、航

空交通量の多いところなので、C90のような遅いプロペラ機が訓練でフラフラ来られると

迷惑がかかるのでは、と思ったのだ。

実際、高度帯によっては迂回させられる場合もあるんだとか。今回は17,000ｆｔ、約5000

ｍを選択。空港に離着陸するライン機は、空港周辺ではこの高度よりも低いところを飛ん

でいるだろうと予想した結果だ。難なく許可されたので一安心。

　14,000ｆｔ以上の高度を航空業界では、『フライトレベル』と呼ぶ。フライトレベル1・7・

0（ワン・セブン・ゼロ）。そこから見た日本の姿は、本当に綺麗だった。

 

航空自衛隊・浜松基地。両親がこの南西端にいて旗を振っていたらしいが、インサイトで

きず。

アクト・シティ。デジカメの望遠でここまで見えた。

一生忘れられない景色を、今日はたくさん見た。

　この他、羽田空港や成田空港なども見ることができた。成田空港では、アプローチする

海外のエアラインが僕らのはるか下方を、列を作って飛んでいるのが見えた。見えたは２

〜３機だけだったが、等間隔のセパレーションを保って、はるかかなたの海から繋がる飛

行機の列は、まるでベルトコンベアーのようであった。高知離陸から仙台着陸まで２時間

４５分。今日は仙台に来て初めて、ランウェイ０９に着陸した。

　今回の旅で感じたことはたくさんあったが、まとめると、本当に楽しかった、という言

葉になるだろう。操縦技術やオペレーションの訓練はもちろん、日本の空、日本の地形と

いうものの全体的なイメージが掴めた気がする。そして、日本国内だけでなく、海外にだ

って行けそうな、そんな自信も手に入れた。本当に、すばらしい２日間であった。一泊航

法で得た経験を、見た景色を、初めて飛んだ地元の空を、誇りに思ってくれた両親を、宮

崎で再確認した初心を、僕は一生、忘れない。

Hiroshi Hayashi＋＋＋＋＋＋＋＋＋ＪＡＮ．０７＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋はやし浩司

２０１０年１０月２９日まで

Hiroshi Hayashi＋＋＋＋＋＋＋以下、Ｏｃｔ.　２０１０＋＋＋＋＋＋はやし浩司

【息子の初フライト】ＪＡＬ搭乗機

●羽田へ向かう

　これから羽田に向かう。

新幹線に乗って、品川まで。

品川で一泊。

朝イチで、羽田へ。

９０３便。

午前８時１０分離陸

息子の初飛行。

副機長になっての初飛行。

機種はＢ７７７−３００。

５００人乗り。

が、あいにくの悪天候。

目下、台風１４号が、沖縄を直撃中。

言い忘れたが、初飛行は、羽田から那覇（沖縄）まで。

明日は「欠航」になるはず。

それでも私たちは、羽田に向かう。

ワイフが、こう言った。

「沖縄へ行けなくてもいいから……」と。

ワイフにはワイフの思いがある。

息子のにおいをかぎたいらしい。

「Ｅ（息子）に会えなくてもいいから……」とも。

私はすなおに、同意した。

・・・いつだったか、私は息子に約束した。

「初飛行のときは、飛行機に乗るよ」と。

その約束を、明日実行する。

●搭乗券

　息子が、ＪＡＬの無料搭乗券を送ってきた。

が、その券では飛行機の予約はできない。

私とワイフは、割高の席を予約した。

往復で、１４万円。

ファーストクラス。

（このＬＣＣの時代に、１４万円！）

ＬＣＣ、つまりロー・コスト・キャリアー。

欧米では、ばあいによっては、３００〜５００円で飛行機に乗れるという。

そういう時代に、１４万円！

　「高い」と思う前に、私のばあい、

「無事に帰ってこられたら、安い」と考える。

何を隠そう、私は飛行機恐怖症。

一度、飛行機事故に遭ってから、そうなってしまった。

今の今も、欠航になればよいと思う。

同時に、約束は守らねばならないという義務感。

その両者が、心の中で交互に現れては消える。

　本音を言えば、どちらでもよい。

飛行機は好きだが、今年（２０１０）になってからというもの、一度も空を

見あげていない。

いろいろあった。

加えて飛行機事故のニュースを聞くたびに、ヒャッとする。

そうした状態がこの先、一生、つづく。

もし欠航になったら、羽田見物をする。

羽田でも、国際線が発着するようになったという。

それを見て、明日は、そのまま帰ってくる。

●息子の初飛行

　２０１０年、１０月ｘｘ日。

ＪＡＬに入社した息子が、副機長として、初飛行をする。

羽田から那覇まで。

パイロットの世界では、「初〜〜」というのは、

そのつど特別な意味をもつ。

　先週、その知らせを受け取るとすぐ、飛行機の予約を入れた。

長い手紙と、１０枚近い写真が、それに添えてあった。

訓練につづく訓練で、忙しかったらしい。

●初飛行

　先にも書いたが、２０１０年の正月以来、ほぼ１１か月。

私とワイフは、一度も空を見上げたことがない。

飛行機の話もやめた。

それまでは毎日のように空を見上げていたが・・・。

　正月に事件があった。

どんな事件かは、ここには書きたくない。

一度ハガキを書いたが、返事はなかった。

無視された。

手紙ではなく、ハガキにしたのは、家族の間で秘密を作りたくなかったから。

ともかくも、その事件以来、私は苦しんだ。

ワイフも苦しんだ。

『許して忘れる』という言葉がある。

この言葉は自分以外の人には有効でも、自分に対しては、そうでない。

自分を許して、忘れることはできない。

自己嫌悪と絶望感。

……いろいろあった。

●ケリ

　そんな私がなぜ初飛行に？、と思う人がいるかもしれない。

それにはいろいろ理由がある。

ひとつには、自分の気持ちにケリをつけたかった。

息子が横浜国大を中退して、パイロットになりたいと言ったときのこと。

私は息子に夢を託した。

私も学生時代、パイロットにあこがれた。

仲がよかった先輩が、航空大学へ入学したこともある。

　が、息子が、航空大学に入学し、その夢がかなった。

息子が単独飛行で、浜松上空を横切ったときは、ワイフと二人で、

毛布を２枚つないだほどの大きな旗を作った。

黄色い旗だった。

それをワイフと２人で、空に向かって、振った。

ＪＡＬに入社して、さらにその夢がかなった。

が、私の夢は、そこまで。

●私の夢

　私たちがその飛行機に乗ることは、昨日になってはじめて連絡した。

同じようにハガキで書いた。

たがいの連絡が途絶えて、１０か月以上になる。

が、内緒で乗るというような、卑屈な気持ちはみじんもない。

私には私の夢があった。

息子の操縦する飛行機で、旅をする。

私の代理として、息子が操縦桿を握る。

その夢に終止符を打つために、飛行機に乗る。

私は私で夢をかなえ、あとは静かに、引き下がる。

●子離れ

　が、どうか誤解しないでほしい。

だからといって、息子との関係が壊れているとか、断絶しているとか、

そういうことではない。

（連絡は途絶えているが……。）

ワイフはいつも、こう言っている。

「自然体で考えましょう」と。

　その自然体で考えると、「どうでもよくなってしまった」。

「めんどう」という言い方のほうが、正しい。

親子の関係にも、燃え尽き症候群というのがあるのかもしれない。

その事件をきっかけに、私は燃え尽きてしまった。

　もちろん苦しんだ。

心臓に異変を感ずるほど、心を痛めた。

家にいる長男は、Ｅ（息子）を怒鳴りつけてやると暴れた。

私は私で、体中が熱くなり、眠られぬ夜が、何日もつづいた。

しかしそれも一巡すると、ここに書いたように、どうでもよくなってしまった。

もし修復するという気持ちが息子にあったとしたら、１１か月というのは、

あまりにも長すぎた。

遅すぎた。

　これも子離れ。

●呪縛

　「今ね、息子や嫁さんに会っても、以前のようにすなおな気持ちで、

いらっしゃいとは言えないよ」と。

ワイフも同じような気持ちらしい。

仮に言えたとしても、そのときはそのときで、終わってしまうだろう。

長つづきしない。

やがて今のような状態に、もどる。

　悲しいというよりは、ワイフの言葉を借りるなら、「そのほうがいい」と。

「息子たちは息子たちで、私たちに構わず、幸福になればいいのよ」と。

　私は逆に、若いころから、濃密すぎるほどの親子関係、親戚関係で苦しんだ。

２年前、実兄と実母をつづいてなくし、やっとその呪縛から解放された。

そんな重圧感は、私たちの世代だけで、終わりにしたい。

もうたくさん。

こりごり。

●だれかがしなければならない仕事？

　息子から長い手紙がきたとき、チケットの予約はした。

メールはたびたび出したが、返事はなかった。

それで今回は、メールを出さなかった。

たぶん、アドレスを変えたせいではないか。

いろいろな文章が頭の中を横切ったが、手紙にはならなかった。

今さら、何をどう書けばよいのか。

　繰り返しになるが、今までもそうだったが、これからも飛行機事故の

ニュースを聞くたびに、心臓が縮むような思いをしなければならない。

危険な職業であることには、ちがいない。

が、私にこう言った人がいた。

「だれかがしなければならい仕事でしょ」と。

　そんな酷な言葉があるだろうか。

もし自分の息子だったら、そんな言葉は出てこないだろう。

たとえば自分の息子が戦場へ行ったとする。

そしてだれかに、「心配だ」と告げたとする。

で、そのだれかが、「だれかがしなければならない仕事でしょ」と。

●夢？

　夢をかなえた？

・・・今にして思えば、やはりあのとき、私は反対すべきだった。

学費の援助を止めるべきだった。

空を飛びたいという気持ちは、よくわかる。

しかし多かれ少なかれ、だれしも一度は、パイロットにあこがれる。

が、空の飛び方は、必ずしもひとつではない。

客となって、空を飛びまわるという方法もある。

またその夢がかなわなかったからといって、負け犬ということでもない。

　たとえばあの毛利氏（宇宙飛行士）は、浜松市で講演をしたとき、こう言った。

「みなさん、夢をもってください」「実現してください」と。

子ども相手の講演会だった。

「みなさん」というのは、子どもたちをさす。

　しかし自分の子どもを宇宙飛行士にしたいと願う親はいない。

もし、あなたの息子が「パイロットになりたい」と言ったら、あなたはどう思うだろうか。

「なりなさい」と言うだろうか。

「危険な仕事」というのは、それをいう。

　今回も、何人かの知人に、「息子が初飛行します」と告げた。

みな「おめでとう」とは言ってくれたが、そこまで。

それ以上のことは言わなかった。

みな、口を閉じてしまった。

●運命

　ともかくも今夜は、品川で一泊する。

早朝便で、羽田から那覇へ飛ぶ。

しかし台風。

台風１４号。

このままでは明日、台風は沖縄を直撃する。

私の予想では、当時のフライトは、欠航になるはず。

大型台風のまっ只中へ、着陸を強行するパイロットは、いない。

　そう、何ごとも中途半端はいけない。

直撃なら、直撃でよい。

そのほうが、あきらめがつく。

　しかしこれも運命。

私たちはいつも無数の糸にからまれている。

今は「天候」という糸にからまれている。

●Ｓ氏

　ときどきふと、こう考える。

長生きするのも、考えもの、と。

数年前までよく仕事を手伝ってくれた、Ｓ氏という男性が亡くなった。

病院で腎透析を受けている最中に、眠るように亡くなったという。

私より、５歳も若かった。

　もし私も５年前に死んでいたら、私の周辺はもっと平和だったかもしれない。

息子たちにも、「いい親父だった」と言われているかもしれない。

それにこの先のことを考えると、私はみなに迷惑をかけることはあっても、

喜ばれることはない。

さみしい人生だが、これも運命。

無数の糸にからまれて作られた、運命。

●ケリ

　先ほど「ケリ」という言葉を使った。

この数年、私はこの言葉をよく使う。

ケリ。

いろいろなケリがある。

とくに人間関係。

　それまでモヤモヤしていたものを清算する。

きれいさっぱりにする。

それがケリ。

　最初にケリをつけたのは、山林。

３０年ほど前、１人のオジが、私に山林を売りつけた。

「山師」というのは、イカサマ師の代名詞にもなっている。

オジはその山師だった。

当時としても、相場の６倍以上もの値段で売りつけた。

私はだまされているとはみじんも疑わず、その山林を買った。

間で母が仲介したこともある。

　その山林を昨年、買ったときの値段の１０分の１程度で売却した。

株取引の世界でいう、「損切り」。

損をして、フンギリをつける。

いつまでも悶々としているのは、精神にも悪い。

そうでなくても、私の人生は１年ごとに短くなっていく。

　

●人間関係

　つぎに人間関係。

私はいくつかの人間関係にも、ケリをつけた。

まず「一生、つきあうことはない」という思いを、心の中で確認する。

そういう人たちから順に、ケリをつけていく。

　妥協しながら、適当につきあうという方法もないわけではない。

しかしそんな人間関係に、どれほどの意味があるというのか。

というか、私は自分の人生の中で、妥協ばかりして生きてきた。

言いたいことも言わず、したいこともしなかった。

みなによい顔だけを見せて生きてきた。

子どものころから、ずっとそうしてきた。

若いときは、働いてばかりいた。

そんな自分にケリをつける。

そのために人間関係にも、ケリをつける。

　この先、刻一刻と自分の人生は短くなっていく。

無駄にできる時間はない。

それでも私のことを悪く思うようなら、「林浩司（＝私）は死んだ」と、

そう思いなおして、あきらめてほしい。

●選択

　

　もうひとつ、ここに書いておきたい。

それが「選択」。

何かの映画に出てきたセリフである。

「私の人生はいつも、選択だった」と。

　いくら私は私と叫んでも、毎日が、その選択。

「私」など、どこにもない。

Ａの道へ行くにも、Ｂの道へ行くにも、選択。

選択を強いられる。

そこでその映画の主人公は、こう叫ぶ。

「もう選択するのは、いやだア！」と。

　この言葉を反対側から解釈すると、「私は私でいたい」という意味になる。

つまり先に書いた、「ケリ」と同じ。

私が言う「運命論」は、その「選択論」に通ずる。

私たちは大きな運命の中で、こまかい選択をしながら生きている。

その選択をするのも、疲れた。

●孤独

　たまたま今朝も書いたが、この先、独居老人ならぬ「無縁老人」が、どんどんと

ふえるという。

私もその１人。

　しかし誤解しないでほしい。

無縁は、たしかに孤独。

しかし「有縁」だからといって、孤独が癒されるということではない。

世界の賢者は、口をそろえてこう言う。

老齢期に入ったら、相手を選び、深く、濃密につきあえ、と。

あるいはこう教えてくれた友人（私と同年齢）もいた。

　「林さん（＝私）、酒を飲むと孤独が癒されるといいますがね、あれはウソですよ。

そのときは孤独であることを忘れますがね、そのあと、ドカッとその数倍もの

孤独感が襲ってきますよ」と。

　人間関係も同じ。

心の通じない人と、無駄な交際をいくら重ねても、効果は一時的。

そのときは孤独であることを、忘れることはできる。

しかしそのあと、その数倍もの孤独感がまとめて襲ってくる。

私も、そういう経験を、すでに何度かしている。

●親子関係

　そこで問題。

よき親子関係には、孤独を癒す力があるか否か。

答は当然、「ＹＥＳ」ということになる。

人は、その親子関係を作るために、子育てをする。

が、このことには二面性がある。

　私は私の親に対して、よい息子（娘）であったかどうかという一面。

もうひとつは、私という親は、息子（娘）に対して、よい親であったかという一面。

私を中心に、前に親がいて、うしろに子どもがいる。

実際には、よき親子関係を築いている親子など、さがさなければならないほど、少ない。

が、今、子育てに夢中になっている親には、それがわからない。

　「私だけはだいじょうぶ」

「うちの子にかぎって……」と。

幻想に幻想を塗り重ねて、その幻想にしがみついて生きている。

が、子どもが思春期を迎えるあたりから、親子の間に亀裂が入るようになる。

それがそのまま、たいていのばあい、断絶へとつながっていく。

　それともあなたは自分の親とよい人間関係を築いているだろうか。

「私はそうだ」と思う人もいるかもしれない。

が、ひょっとしたら、そう思っているのは、あなただけかもしれない。

●品川のホテルで

　ホテルへ着くと、私はすぐ睡眠導入剤を口に入れた。

睡眠薬ともちがう。

ドクターは、「熟睡剤」と言う。

朝方に効く薬らしい。

早朝覚醒を防ぐ薬という。

それをのむと、明け方までぐっすりと眠られる。

が、午前５時前に目が覚めてしまった。

　……このつづきは、またあとで。

●宿命的な欠陥

　話はそれる。

　これは現代社会が宿命的にもつ欠陥なのかもしれない。

私たちは古い着物を脱ぎ捨て、ジーンズをはくようになった。

便利で合理的な社会にはなったが、そのかわり、日本人が昔からもっていた温もりを

失ってしまった。

　こんな例が適切かどうかはわからない。

が、こんな例で考えてみる。

　私が子どものころは、町の祭りにしても、旅行会にしても、個々の商店主がそれを

主導した。

どこの町にも、そうした商店街が並んでいた。

近所どうしが、濃密なコミュニティーをつくり、助けあっていた。

　が、今は、大型ショッピングセンターができ、街の商店街を、駆逐してしまった。

こうこうと光り輝く、ショッピングセンター。

山のように積まれたモノ、モノ、モノ。

そこを歩く華やかな人々。

ファッショナブルな商品。　

　しかしそういう世界からは、温もりは生まれない。

わたしはそれを、現代社会が宿命的にもつ「欠陥」と考える。

当然のことながら、親子関係も、大きく変わった。

●私の時代

　何度も書くが、私は結婚する前から、収入の約半分を実家へ、送っていた。

ワイフと結婚するときも、それを条件とした。

当時の若者としては、けっして珍しいことではなかった。

集団就職という言葉も、まだ残っていた。

が、今の若い人たちに、こんな話をしても、だれも信じない。

私の息子たちですら、信じない。

そんなことを口にしようものなら、反対に、「パパは、ぼくたちにも同じことを

しろと言っているのか」と、やり返される。

　実際に、そんなことを言ったことはないが、返事は容易に想像できる。

だから言わない。

言っても、無駄。

　が、今はそれが逆転している。

親が子どものめんどうをみる時代になった。

なったというよりは、私たちが、そういう時代にしてしまった。

飽食と少子化。

ぜいたくと繁栄。

それが拍車をかけた。

●翌、１０月２９日

　チケットを購入し、今、１１番ゲートの出発ロビーにいる。

昨夜のんだ、頭痛薬のせいと思う。

今朝から軽い吐き気。

私はミネラルウォーターを飲む。

ワイフは横でサンドイッチを食べている。

　どうやら飛行機は、定刻どおり離陸するらしい。

うしろ側にモニターがあって、飛行機の発着状況を知らせている。

今のところ「欠航」という文字は見えない。

だいじょうぶかな？

台風１４号は、どうなっているのかな？

　Ｂ７７７は、大型飛行機。

その中でもＢ７７７−３００。

日本では、最大級の飛行機。

ジャンボと呼ばれた７４７よりも、実際には大きいという。

風にも強いとか。

　しかしこわいものは、こわい。

この体のこわばりが、それを示している。

恐怖症による、こわばり。

体が固まっている！

●ラウンジで

　ワイフが席にもどってきた。

あれこれしゃべったあと、また席を立った。

もどると、私のシャツのシミを拭き始めた。

「白いシャツだと、目立つから……」と。

　「搭乗手続き中」の表示が出た。

那覇行き、９０３便。

だいじょうぶかなあ……？

●離陸

　飛行機がスポット（駐機場）を離れたとき、熱い涙が何度も、頬を流れた。

同時に息子の子ども時代の姿が、あれこれ脳裏をかすめた。

「走馬灯のように」という言い方もあるが、走馬灯とはちがう。

断片的な様子が、つぎつぎと現れては消えた。

　最初は、息子が私のひざに抱かれて笑っている姿。

生まれたときは、標準体重よりかなり小さな赤ん坊だった。

だから私は息子を、「チビ」とか、「チビ助」とか呼んでいた。

それがそのあと、「ミニ公」となり、「メミ公」というニックネームになった。

　つぎに大きなおむつをつけて、かがんでいる姿。

どこかの田舎のあぜ道で、道端を流れる水をながめている。

オタマジャクシか何かを見つけたのだろう。

息子はその中を、じっと見つめていた。

　そのメミ公が、私の身長を超えたのは、中学生になるころ。

今では１８０センチを超える大男になった。

　……先ほど通路を通るとき、私たちを見つけたらしい。

左の席にいた機長が何度も、頭をさげてくれた。

私は思わず、親指を立て、ＯＫサインを出した。

　私は、飛行機が空にあがると、息子が航空大学時代に送ってくれた学生帽を

かぶりなおした。

金糸で、それには「Hiroshi Hayashi」と縫いこんであった。

●白い雲海

　シートベルト着用のサインが消えた。

電子機器の使用が許可された。

私はパソコンを取り出した。

息子は今日から飛行時間を重ね、つぎは機長職をめざす。

いや、息子のことだから、それまでおとなしくしているとは思わない。

何かをするだろう。

　どうであれ、おそらく私はそれまでは生きていないかもしれない。

窓の外には白い雲海が広がっていた。

まぶしいほどの雲海。

台風１４号の影響か、見渡す限り、雲海また雲海。

息子は毎日、こんな世界を見ながら仕事をするのだろうか。

●Ｂ７７７−３００

　だれだったか、こう言った。

「これからは飛行機のパイロットも、バスの運転手も同じだよ」と。

しかしＢ７７７−３００に乗ったら、そういう考えは吹き飛ぶ。

風格そのものがちがう。

飛行機は飛行機だが、Ｂ７７７−３００は、さすがに大きい。

新幹線の１車両（普通車）は、９０人（５人がけｘ１８列）。

その約５〜６倍の大きさということになる。

それだけの大きさの飛行機が、機長と副機長という２人の技術だけで飛ぶ。

　国際線は何１０回も利用させてもらったが、そんな目で見たことは、今回が

はじめて。

それに、ここまでくるのに、つまり航空大学校に入学してから、５年半。

ＡＮＡに入社した大学の同期は、すでに１〜２年前から、副機長として

飛んでいるという。

　パイロットという仕事は、そこまでの段階がたいへん。

またそのつど、感動がある。

　はじめてフライトしたとき。

はじめて単独飛行をしたとき。

はじめて双発機を飛ばしたとき。

はじめて計器飛行をしたとき。

はじめて夜間飛行をしたとき。

いつも「はじめて……」がつく。

今回は、副機長。

はじめての副機長。

●ＪＡＬ

　飛行機に乗るなら、ＪＡＬがよい。

けっしてひいきで書いているのではない。

訓練のきびしさそのものが、ちがう。

先ほど航空大学校の話を書いたが、卒業生でもＪＡＬに入社できたのは、３名だけ。

ＡＮＡも３名だけ。

そのあと、カルフォルニアのＮＡＰＡ、下地島（しもじしま）での訓練とつづいた。

　外国のパイロットは、そこまでの訓練はしない。

退役した空軍パイロットが、そのまま民間航空機のパイロットになったりする。

会社自体は現在、ガタガタの状態。

しかしパイロットだけは、ちがう。

あるいはパイロットは全世界、同じと考えたら、大きなまちがい。

息子の訓練ぶりの話を聞きながら、私は幾度となく、そう確信した。

　みなさん、飛行機はＪＡＬにしなさい！

多少、料金が割高でも、ＪＡＬにしなさい！

命は、料金で計算してはいけない。

たとえば中国の航空会社は、少しの悪天候でも、つぎつぎと欠航する。

夜間飛行（＝計器飛行）もロクのできないようなパイロットが、国際線を

操縦している。

数年前、韓国の釜山で墜落した飛行機もそうだった。

パイロットには夜間飛行の経験がなかったという。

だからそうなる。

●アナウンス

　先ほど、息子がフライトの案内をした。

早口で、ややオーストラリア英語なまり（単語の末尾をカットするような英語）でも

話した。

　この原稿は息子にあとで送るため、気がついた点を書いてみたい。

（１）もう少し、低い声で、ゆっくりと話したらよい。

（２）「タービュランス（乱気流）」という単語が、聞きづらかった。

（３）こうした案内は、「Ladies & Gentlemen」ではじめ、必ず終わりに、「Thank you」

でしめくくる。

　早口だと、乗客が不安になる？

静かで落ち着いた口調だと、もっと安心する。

とくに今日は、台風１４号の上空を飛ぶ。

●沖縄

　いつもそうだが、飛行機恐怖症といっても、飛行機に乗っている間は、だいじょうぶ。

離陸前、着陸時に緊張する。

それに先方の出先で不眠症になってしまう。

今回も、おとといの夜くらいから不眠症に悩まされた。

　今夜は沖縄でも、ハイクラスのホテルに泊まる。

ワイフが料金を心配していたが、私はこう言った。

「１４万円もかけていくんだぞ。ビジネスホテルには泊まれない」と。

　１泊２日の旅行（？）だが、行きたいところは決まっている。

数か月前、沖縄に行ってきた義兄が、「こことここは行ってこい」と、あれこれ

教えてくれた。

そのひとつが、水族館。

ほかにショーを見せながら夕食を食べさせてくれるところがあるそうだ。

ワイフは、そこへ行きたいと言っている。

●オーストラリア

　飛行機に乗る前は、「家族もろとも、あの世行き」と考えていた。

しかしまだまだ死ねない。

やりたいことが山のようにある。

それにまだ若い。　

ハハハ。

まだ若い。

　……今、ふと、オーストラリアに向かって旅だったときのことを思い出した。

離陸するとすぐ、ＢＧＭが流れ始めた。

その曲が、「♪アラウンド・ザ・ワールド」だった。

私はその曲を耳にしたとき、誇らしくて、胸が張り裂けそうになった。

１９７０年の３月。

大阪万博の始まる直前。

その日、私はオーストラリアのメルボルンへと旅立った。

　……しかしどうしてそんなことを思い出したのだろう。

あのときもＪＡＬだった。

機種はＤＣ−８。

香港、マニラと、２度も給油を重ねた。

つばさの赤い日の丸を見ながら、私は心底、日本人であることを誇らしく思った。

●台風

　再び息子が案内した。

「台風の上を通過するから、シートベルトを１０分ほど着用するように」と。

とたん、飛行機が揺れ始めた。

　息子は英語で、「about ten minutes」と言ったが、こういうときオーストラリア

人なら、「approximately ten minutes言うのになあ」と思った。

どうでもよいことだが……。

息子はアデレードのフリンダース大学で、８か月を過ごしている。

オーストラリアなまりでは、「about」も、「アビャウツ」というような発音をする。

どうでもよいことだが、息子の英語は、どこか日本語英語臭い。

いつだったか、そんな英語で管制官に通ずるのかと聞いたことがある。

それに答えて、息子はこう言った。

「へたに外国なまりの英語を話すと、かえって通じないよ」と。

　そう言えば、こんな笑い話がある。

　たまたま息子が単独飛行を成功させたときのこと。

録音テープが送られてきた。

息子と管制官とのやり取りが録音されていた。

そのときたまたま二男の嫁（アメリカ人）と妹（アメリカ人）が私の家にいた。

そのテープを２人が何度も聴いてくれた。

が、そのあとこう言った。

「何を言っているか、まったくわからない」と。

　私には、よくわかる英語だったが……。

　息子も、こうした機内では、思い切って、オーストラリアなまりでもよいから、

外国調の英語を話したほうがよい。

そのほうが外人の乗客たちは安心する。

　……こういう飛行機の中では、いろいろな思いがつぎからつぎへと出てきては消える。

やっと少し、気持ちが落ち着いてきた。

イヤフォンを取り出して、音楽を聴く。

●思い出

　あれから４０年。

またそんなことを考え始めた。

羽田からシドニーまで。

往復の料金が、４２、３万円の時代だった。

大卒の初任給がやっと５万円を超えた時代である。

　このところいつもそうだが、こうして過去のある時点を思い浮かべると、

その間の記憶がカットされてしまう。

あのときが「入り口」なら、今は「出口」。

部屋に入ったと思ったとたん、出口。

過去のできごとを思い出すたびに、そうなる。

　「これが私の人生だった」と、またまたジジ臭いことを考えてしまう。

白い雲海をながめていると、人生の終着点が近いことを知る。

ワイフには話さなかったが、今朝も、起きたとき足がもつれた。

自分の足なのに、その足に自信がもてなくなった。

４０年前には、考えもしなかったことだ。

●機内で

　右横にワイフ。

いろいろあったが、機内で「死ぬときもいっしょだね」と言うと、うれしそうに、

「そうね」と言ってくれた。

がんこで、カタブツで、男勝りのワイフだが、はじめてそう言った。

　が、総合点をつけるなら、ほどほどの合格点。

何よりも健康で、ここまでやってこられた。

たいしたぜいたくはできなかったが、いくつかの夢は実現できた。

山荘をもったのも、そのひとつ。

やり残したことがあるとすれば、……というか、後悔しているのは、何人かの友と、

生き別れたこと。

とくにオーストラリア人のＰ君。

一度、謝罪の長い手紙を書いたが、返事はなかった。

そのままになってしまった。

　Ｐ君は生きているだろうか。

元気だろうか。

　……どうして今、そんなことを考えるのだろう？

白い雲海が、どこまでもつづく白い雲海が、私をして天国にいるような気分にさせる。

●息子へ　

 

　私は約束を果たした。

同時に私のかわりに、私の夢をかなえてくれた、お前に感謝する。

長い年月だった。

あの山本さんと夢を語りあってから、４３年。

山本さんは、ＪＡＬの副機長として、ニューデリー沖の墜落事故で帰らぬ人となった。

いつか、お前も、インドへ飛ぶことがあるだろう。

そのときは、そこで最高の着陸をしてみてほしい。

最高の着陸だ。

　いつかお前が言ったように、そよ風に乗るように、着地音もなく静かに着陸。

逆噴射が止まったとき、飛行機は滑るようにランウェイを走り始める。

そんな着陸だ。

楽しみにしている。

●気流

　やはり気流がかなり悪いようだ。

下を向いてパソコンにキーボードを叩いていると、目が回るような感じになる。

飛行機はガタガタと小刻みに揺れている。

先ほどのアナウンスによれば、ちょうど今ごろ、台風の真上を通過中とのこと。

体では感じないが、かなり上下にも揺れているらしい。

　もうすぐ飛行機は那覇空港に到着。

電子機器の使用は禁止になった。

では、またあとで……。

●１０月３０日、那覇空港出発ロビー

　昨日は、那覇空港を出ると、そのまま沖縄観光に回った。

タクシーの運転手と、交渉。

貸し切りにして、１時間３０００円見当という。

私は首里城。

ワイフはひめゆりの塔を希望した。

　ひめゆりの塔を先に回った。

それに気をよくしたのか、タクシーの運転手は、あちこちの戦争記念館を回り始めた。

旧海軍司令部壕、沖縄平和祈念資料館などなど。

かなりの反戦運動家とみた。

アメリカ軍の残虐行為、横暴さを、あれこれ話した。

「自粛なんてとんでもない。大規模なデモをしたりすると、その直後から、アメリカは

わざと大型の戦闘機を地上スレスレに飛ばすんだよ」と。

　沖縄の現状は、沖縄へ来てみないとわからない。

いかに沖縄が、日本人（ヤマトンチュー）の犠牲になっているか、それがよくわかる。

……というか、４時間近く運転手の話を聞いているうちに、私はすっかり洗脳されて

しまったようだ。

　「沖縄戦は悲惨なものだったかもしれませんが、問題は、ではなぜそこまで悲惨なもの

になったか、です。ぼくは、そこまでアメリカ軍を追い込んだ日本軍にも責任があると

思います」と。

運転手はさらに気をよくして、「そうだ、そうだ」と言った。

沖縄では、「反日」という言葉を使えない。

「反米」という。

しかしその実態は、「反日」と考えてよい。

　中国人や韓国人が内にかかえる、反日感情とどこか似ている。

「私たちは日本人」という意識が、本土の日本人より、はるかに希薄。

１人のタクシーの運転手だけの話で、そう決めてしまうのは危険なことかもしれない。

が、私は、そう感じた。

＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋※

●夕食

　夕食は、息子を交えて、３人でとった。

国際通りの一角にある平和通り。

さらにそこから入ったところに、公設市場がある。

魚介類が生きたまま並べてある。

そこから自分の食べたい魚や貝、カニやエビを選ぶ。

それをその上の階の食堂で、料理してもらい、食べる。

　台湾や香港で、そういう店によく入ったことがある。

というか、売り場の女性をのぞいて、従業員は日本語が通じない人たちばかりだった。

私は店の女性と交渉して、３人前で６０００円になるようにしてもらった。

　で、話を聞くと息子はこう言った。

「何も届いていない」と。

　私が書いたはがきも、メールも、何も届いていない、と。

？？？

息子は「住所がちがっていたのでは？」と数回、言った。

息子が、私のはがきやメールを無視したのではなかった。

音信が途絶えたのではなかった。

何かの理由で、行き違いになったらしい。

それを聞いて、半分、ほっとした。

心の中の塊が、スーッと消えていった。

●ロアジール・スパ・ホテル

　泊まったのは、ロアジール・スパ・ホテル。

沖縄でも最高級のホテルという。

知らなかった！

新館は２００９年にオープン。

その新館。

あちこちのホテルや旅館に泊まり歩いてきたが、まあ、これほどまでに豪華な

ホテルを、私は知らない。

　昔はヒルトンホテルとか、帝国ホテルとか言った。

東京では、いつも、ホテル・ニュー・オータニに泊まった。

あのときはあのときで、すごいホテルと思った。

しかし今ではその程度のホテルなら、どこにでもある。

が、ロア・ジール・スパ・ホテルは、さらに格がちがった。

驚いた！

　チェックインも、ふつうのホテルとは、ちがった。

ロビーのソファに座りながらすます。

飲み物を口にしていると、若い女性が横にひざまづいて、横に座った。

そこで宿泊カードに記入。

それがチェックイン。

部屋に入ったとたん、ワイフはこう言った。

「こんなホテルなら、一週間でもいたい」と。

　人件費が安いのか、いたるところに職員を配置している。

そのこともあって、サービスは至れり尽くせり。

なお「ロア・ジール」というのは、フランス語で、「レジャー」という意味だそうだ。

温泉の入り口にいた、受付の女性が、そう教えてくれた。

●沖縄

　沖縄を直接目で見て、「ここが昔から日本」と思う人は、ぜったいに、いない。

首里城を見るまでもなく、沖縄はどこからどう見ても沖縄。

沖縄というより、台湾。

台湾の文化圏に入る。

もう少しワクを広げれば、中国の文化圏。

どうしてその沖縄が、日本なのか？

ふと油断すると、「ここは台湾か？」と思ってしまう。

　平たい屋根の家々。

平均月収は東京都の２分の１という。

町並みも、どこか貧しそう。

　現代の今ですら、そうなのだから、江戸時代にはもっと異国であったはず。

沖縄弁にしても、言葉はたしかに日本語だが、発音は中国語か韓国語に近い。

それについての研究は、すでにし尽くされているはず。

素人の私が言うのもおこがましいが、もちろん九州弁ともちがう。

●沖縄戦

　沖縄戦の悲惨さは、改めて書くまでもない。

つまり先の戦争では、沖縄が日本本土の防波堤として、日本の犠牲になった。

その思いが、先に書いた「反日」の底流になっている。

「ひめゆりの塔」が、その象徴ということになる。

　が、実際には、沖縄がアメリカ軍によって南北に二分されたとき、北側方面に

逃げた人たちは、ほとんどが助かったという。

南側方面に逃げた人たちは、ほとんどが犠牲になったという。

その原因の第一が、あの戦陣訓。

「生きて虜囚の……」という、アレである。

「恥の文化」を美化する人も多いが、何をもって恥というか。

まっとうな生き方をしている人に、「恥」はない。

で、有名な「バンザーイ・クリフ（バンザーイ崖）」というところも通った。

アメリカ軍に追いつめられた住民が、つぎつぎとその崖から海に身を投げた。

が、今は、木々が生い茂り、記録映画などの出てくる風景とはかなりちがう。

それをタクシーの運転手に言うと、運転手はこう教えてくれた。

「それ以前は緑豊かな土地でした。雨あられのような砲弾攻撃を受けて、このあたりは、

まったくの焼け野原になってしまったのです」と。

　戦争記念館には、不発弾の様子がそのまま展示してあった。

畳１０畳ほどの範囲だけにも、不発弾が４〜５発もあった。

うち一発は、２５０キログラム爆弾。

　不発弾というのは、そうそうあるものではない。

つまりそれだけ爆撃が激しかったことを意味する。

あるところには、こう書いてあった。

　爆破された塹壕をのぞいてみると、兵隊や女子学生のちぎれた肉体が、

岩の壁に紙のようになって張りついていた、と。

●国際通り

　国際通りを歩いて、驚いた。

店員という店員が、みな、若い。

２０代前後。

活気があるといえば、それまでだが、同時にそれは若者たちの職場がないことを

意味する。

職場があれば、こんな街頭には立たない。

日本よ、日本企業よ、外国投資もよいが、少しでも愛国心が残っているなら、

沖縄に投資しろ！

　その国際通り。

そこには、本土では見たこともないような商品が、ズラズラと並んでいた。

ワイフは「外国みたい」と、子どものようにはしゃいでいた。

　

●ホテルへ

　息子とは国際通りで別れた。

私とワイフはそこからタクシーに乗り、ホテルに戻った。

　温泉に入り、息抜き。

そのころから私に異変が置き始めた。

飛行機恐怖症という異変である。

体が固まり始めた。

ザワザワとした緊張感。

同時に孤独感と、虚無感。

　外国ではよく経験する。

しかしここは「日本」。

「心配ない」と、何度も自分に言い聞かせる。

●孤独

　不安と孤独は、いつもペアでやってくる。

こういう離れた土地へやってくると、私はいつも、そうなる。

不安感が孤独を呼ぶのか。

孤独が不安を呼ぶのか。

横にワイフがいるはずなのに、心の中をスースーと隙間風が吹く。

なぜだろう？

どうしてだろう？

老齢のせいだけではない。

私は若いころから、そうだった。

　横を見ると、ワイフは寝息を立てて、もう眠っていた。

●１０月３０日

　午前中、再び国際通りを歩いてみた。

昨夜、カメラをもってくるのを忘れた。

それで再び、国際通りへ。

　「やはり夜景のほうがよかった」と私。

昼間の国際通りも悪くはないが、異国風という点では、夜景のほうがよい。

私は国際通りを歩きながら、片っ端からデジタルカメラで写真を撮った。

●虹の川

　沖縄へ向かうときも恐ろしかった。

しかし帰るときは、もっと恐ろしかった。

ちょうどその時刻。

台風１４号は、羽田にもっと接近していた。

　飛行機は大きく揺れた。

が、息子のアナウンスが、私たちを安心させた。

「落ち着いた声で、ゆっくりと話せ」と、昨夜、父親らしく（？）、指導した。

「あのな、ぼくのように飛行機恐怖症の人も多いはず。そういう人たちに安心感を

与えるような言い方をしなければいけない。若造の声で、ぺらぺらとしゃべられると、

かえって不安になる」と。

その効はあったよう。

息子は、昨日より、ずっとじょうずにアナウンスした。

静かで、落ち着いた声だった。

　……帰る途中、私たちはこんな景色を見た。

雲海が鏡のように平らになったところへやってきた。

静かな海のようにも見えた。

そのときのこと。

その中央に、縦に虹の川が現われた。

虹の川だ。

７色の帯になった川だ。

それはこの世のものとは思われぬ光彩を放っていた。

「ほら！」と声をかけると、ワイフがワーッと歓声をあげた。

あげたまま黙ってしまった。

時間にすれば１０分ほどだっただろうか。

私たちはそれが消えるまで、窓に顔をつけてそれを見守った。

　「きっと天国というのは、あんなところにちがいない」と、何度もそう思った。

「あるいは墜落する前に、神様が天国を見せてくれたのかもしれない」とも。

私は夢中で、デジタルカメラのシャッターを切った……。

（写真は、この原稿をマガジンで発表するとき、添付します。）

　

　飛行機は何度か大きく揺れたが、無事、羽田空港に着陸した。

さすがＢ７７７−３００。

安定感がちがう。

それ以上に、操縦がうまかった。

●品川から浜松へ

　

　品川から京急線で、１８分。

羽田がぐんと便利になった。

しかしこんなことは、４０年前にしておくべきだった。

おかしなところに国際空港を作ったから、日本の航空会社は、世界の航空会社に

遅れをとってしまった。

アジアで今、ハブ空港といえば、韓国の仁川か、シンガポールのチャンギ。

　成田空港がいかに不便なところにあるかは、外国から成田空港に降り立ってみると

よくわかる。

がんばれ、羽田！

往年の栄華は無理としても、少しは取り返せるはず。

●帰宅

　無事、帰宅。

あまり楽しい旅行ではなかった。

息子に会ったときも、さみしかった。

別れたときは、もっとさみしかった。

　ワイフに、「これからは２人ぼっちだね」と言うと、「うん」と言って笑った。

「健康だ、仕事がある、家族がいるといくら自分に言って聞かせても、健康も

このところあやしくなってきた。仕事も年々、低下傾向。今では家族もバラバラ」と。

電車の中でそんな話をすると、ワイフは、こう言った。

　「だからね、あなた、私たちはね、これからは自分のしたいことをするのよ」と。

　ワイフのよい点。

いつも楽天的。

ノー天気。

ものごとを深く考えない。

「この人はいいなあ」と、すっかりバーさん顔になったワイフを横から見ながら、

そう思った。

　以上、沖縄旅行記。

おしまい。

はやし浩司　２０１０−１０ー３１記

（補記）

【息子のＢＬＯＧより】２００６−１０ー２７

●三男のＢＬＯＧより

＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋

三男が、仙台の分校に移った。

パイロットとしての、最終訓練に移った。

操縦しているのは、あのキングエアー。

ＭＳのフライト・シミュレーターにも、

その飛行機が収録されている。

文の末尾に、キングエアーの機長席に座る

友人を紹介しながら、

「このコクピットに、ようやくたどり着きました」と

ある。

＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋

【仙台フライト課程】

　１年と半年前、パイロットのパの字も知らなかった僕が、宮崎に来

て、最初に出会った先輩が、まさにその時、宮崎フライト課程を修了

し、仙台へ旅立とうとしていたところだった。その口から発せられる

意味不明な単語の羅列。本気で同じ国の人とは思えなかった。中には

僕よりも年下の先輩もいたが、その背中はとてつもなく大きく、遠い

ものに感じられた。そこまでたどり着く道のりが、果てしなく長く、

険しいものに感じられた。

　あれから、色んなことがあった。毎日が、これでもかと言わんばか

りに充実していた。すごい勢いで押し寄せては過ぎ去っていく知識と

経験の波にもまれ、その一つ一つを逃さぬように両手を一杯に広げ、

倒されぬよう走り続けて来た。

初めて飛んだ帯広の空。細かい修正に苦労した宮崎の空。教官に叱咤

激励され、同期と切磋琢磨し、涙を流したことも数知れず。楽しかっ

たが、決して楽な道のりではなかった。その間に垣間見た、キングエ

アと仙台の空の夢。フライトを知れば知るほど、遠くなって行くよう

な気がしていた。途方に暮れてうつむくと、そこには誰かの足跡が。

そう、あの時見た先輩たちの足跡だ。大きく見えた先輩たちも、この

細く曲がりくねった道を一歩ずつ這い上がって来たのだ。

　そして今日、僕は、空の王様、キングエアと共に再び空へ飛び上が

った。ずっと想像していただけの景色が、現実にそこに広がっていた

。コクピットに座り、シートベルトを締め操縦桿を握ると、ハンガー

の向こう側から１年前の僕が見ている気がした。あの頃の僕の憧れに

、ようやくたどり着いたのだ。先輩たちが踏み固めてくれたあの道は

、確かに、この空に続いていたのだ。

人は成長する。それを強く実感した一日だった。毎日、少しずつでも

いい。前進し続けること。小さな成長を実感し続けること。時々、何

も変わっていないじゃないかと失望することがあるかもしれない。そ

れでも、諦めないこと。そうすることで人は、自分よりも何百倍も大

きかった夢を、いつの間にか叶えることが出来る。そういう風に、出

来ているのだ。努力は必ず報われる。

　最高の教育と、経験と、思い出を、僕は今ここで得ている。一つも

取りこぼしたくない、宝石のような毎日だ。

このコクピットに、ようやくたどり着きました。

（以上、原文のまま。興味のある方は、ぜひ、息子のＢＬＯＧを訪れ

てやってみてください。私のＨＰのトップ画面より、Ｅ・Ｈａｙａｓ

ｈｉのＷｅｂｓｉｔｅへ。）

Hiroshi Hayashi＋＋＋＋＋＋＋Ｏｃｔ.　２０１０＋＋＋＋＋＋はやし浩司

＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

【ようこそハナブサ航大日記へ】

　航空大学校は、国が設置した唯一の民間パイロットの養成学校で、宮崎に本校が置かれ

ています。入学するとまずこの宮崎本校で半年間座学を行い、その後帯広分校に移って初

めて自分の手で飛行機を操縦します。

半年後、自家用レベルまで成長した訓練生たちは再び宮崎に戻り、宮崎フライト過程へと

進みます。ここでは事業用レベル、つまりプロになるための訓練を行います。半年後、宮

崎を卒業し、最終過程が行われる仙台分校へ移動、より大きな飛行機への移行訓練、及び

計器飛行証明という資格を取るための訓練に入ります。

同時にエアラインへの就職活動も始まり、卒業後はJAL,ANA,ANK,JTAなどの会社へパイ

ロットとして就職します。仙台過程も半年間行われます。

　在学期間は計２ヵ年。その間、航大生（航空大学校生）は校舎に併設された寮で、同期

や先輩・後輩たちと過ごします。部屋はすべて２人部屋。宮崎過程では先輩、後輩の組み

合わせで、それ以外は同期同士の組み合わせで寝食を共にします。校舎は空港に隣接され

ており、宮崎、帯広、仙台とも、滑走路から「航空大学校」と書かれた倉庫が見えるはず

です。同期は１８人。毎年７２人の募集があり、４期に分かれて４月、７月、１０月、１

月にそれぞれ入学します。

　ハナブサ航大日記では、ここ航大での生活を写真を通して紹介しています。僕にとって

は初めての寮生活、同期や先輩・後輩や教官のこと、訓練の様子、空からの眺め、フライ

ト中に思ったこと、などなど。訓練は厳しく、付いていくのがやっとですが、同期と助け

合い、試験に見事合格したときの喜びは何にも替えがたいものがあります。

またどんなに訓練が大変でも、それを忘れさせてくれる美しさが空の上にはあります。そ

れを伝えたい。また、何でもない一人の人間がどのようにして一人前のパイロットになっ

ていくのか、何を考え、どう変わっていくのか。その過程を楽しんでいただければ幸いで

す。ときどき関係のないことも書きますが、ご容赦ください。どうぞ、楽しんでいってく

ださい。

　ちなみに自分は１９８１年生まれの今年２５歳。航大へは去年の４月に入学し、現在仙

台フライト過程です。卒業まで、あと少し！

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●２００５年３月・入学

　航大に入学して今日で３日目。同期は口をそろえ、まだ３日しかいないのに、もう何週

間もここにいる気がすると言う。自分もそう感じる。ここ航空大学校は、本当に厳しく、

本当にすごいところだ。

　入寮した日、先輩方から手厚い歓迎を受けた。その歓迎方法は、残念ながらある理由に

よりここで書くことはできないが、「けじめ」と「親しみ」を同時にしっかり学ぶことがで

きる、伝統的な

すばらしい儀式だった。同期たちとは時間が進むにつれ、どんどん深くなって行っている。

こんなに人と深くなれるのは、後にも先にもこれだけだと思う。みんなほんとにいい人た

ちばかりで、今までの自分、人間関係っていったい何だったんだと疑問に思うくらいだ。

　はっきり言って感動しているのだろうか。今のこの心境を語るには、もう少し時間が必

要だ。明日から授業が始まるので、今夜はもう寝よう。

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●２００５年４月

　制服も来たので、同期全員でハンガーに行って写真を撮ろうということになった。ホー

ムページ用のプロフィール写真もそろそろ撮り始めたかったので、個人撮影も兼ねて一同

ばっちり決めていった。初めてのハンガー＆エプロンは、まじやばくて、みんな大興奮。

やっぱみんな飛行機好きなんだね。滑走路がもう目と鼻の先で、ＭＤやＢ３の離陸、着陸

にみんな釘付けになっていた。近くで見るボナンザは思った以上に大きくて、そして美し

くかっこいい。乗れるのはまだまだ先だけど、今は座学を一生懸命頑張って、「生きた知識」

をたくさん帯広に持っていこう。

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●２００５年６月

航空機システムの時間に、聞きなれない飛行機の音。休み時間に外に出てみると、宮崎空

港に航空局のＹＳ−１１が来ていた。かっこいい。既に先輩が退寮されていたので、教官

にお願いして滑走路が見える側の教室に移動して授業をやってもらった。９９．９９９％

授業に集中して、残りの０．００１％でＹＳ−１１を横目でちらちら。プロペラが回り始

め、地上滑走、そして離陸・・・。ロールスロイスの音は気品があって、何かいい。

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●２００５年７月

　本日昼頃、宮崎空港に政府専用機が来た。政府専用機といえば、アメリカで言ったらエ

アフォース・ワン。政府要人を乗せるための専用機なのだが、今回は首相などは乗ってい

ない。訓練のため、宮崎空港でタッチアンドゴーをし、フルストップし、そして帰ってい

った。Ｂ４のタッチアンドゴーなんて、なかなか見られるものではない。

訓練とはいえ、あの飛行機のコクピットには、日本一のパイロットが乗っていたに違いな

い。自分たちはあの飛行機を運転する機会はないだろうが（絶対とは言い切れないが）、民

間機パイロットとして、政府専用機のパイロットと同じくらい「すごい」パイロットには

なれるはず。頑張ろう！

　ちなみにコールサインは、シグナス（？）・ワンだった。中はいったいどうなっているの

だろうか。

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●２００５年７月

最近、毎週のようにテストがあって、なかなかやりたいことができない。今やりたいこと

（１）ラジコンを飛ばしたい、（２）カラオケに行きたい、（３）映画を見たい（見たい映

画が５個くらいある）、（４）山に登りたい、（５）一日中同期とＨＡＬＯやりたい、（６）

本を読みたい、など。ＨＡＬＯというのは、ネット対戦型ゲームで、広めてから３ヶ月く

らい経つが、未だに健在。熱しやすく冷めやすい１-４にしては珍しいことだ。

　いよいよ一週間を切った事業用の試験の勉強もままならず、ＡＴＣの試験やら、実験の

レポートやらが山積み。ワッペンやＴシャツのデザインも考えなくちゃ。お盆休みに帰る

用の航空券も、帰りの便がまだ取れていないし、事業用が終わってもレポート、試験が３

つくらい、そして何より、プロシージャーという恐ろしい課題が首を長くして待っている。

いったい、我々に休みというものは存在するのだろうか。

・・・いや、何を甘ったれたことを言っている。同年代の人たちはもう社会に出て働いて

いるというのに、まだ社会の「しゃ」の字も知らないものが「辛い」などという言葉を口

にするなんて、おこがましい。

　クーラーのあたりすぎか、今日は一日風邪っぽかった。鼻水が止まらない。休憩時間に

寮にもどって仮眠してたら、授業に遅刻してしまった。そういえば関東には台風が来てい

るらしい。こないだ大きな地震もあったし、心配だ。

　夏休みに入って、宮崎空港には７７７が来るようになった。１１時１５分くらいに来て、

１２時過ぎに飛び立っていく。こないだは７７７に代わって-４００が来ていた。空港に不

釣合いなほどでかかった。エンジンが滑走路からはみ出ていて、普段はジェットの後流を

受けないところの地面の噴煙を巻き上げながら離陸していく姿は圧巻だった。改めて、「ジ

ャンボ」というものはすごいと感じた。

　こないだの週末にはＣップの彼女さんが宮崎に遊びに来ていた。日曜の夜にみんなで飲

んで、花火をやった。

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●２００５年７月

　２００３年７月１１日、航空大学校のビーチクラフトＡ３６（ＪＡ４１３３）が、エン

ジントラブルで宮崎市内の水田に墜落した。

　搭乗していた４名は３名死亡、1名重症の事故となった。

　今日は、校内の慰霊碑「飛翔魂」に前で、慰霊祭が執り行われた。学生は全員参列し、

事故が発生した午後４時２分、１分間の黙祷を捧げたのち、献花した。

　エンジンが停止してから、墜落までの５分間、機内は壮絶としていたそうだ。眼下に猛

烈な勢いでせまってくる地面を、どんな思いで見ていたんだろう。今日の天気は曇り、風

はやや強く、蒸し暑い日だった。いろんなことを考えたが、思いを言葉にするよりも、今

日のこの空気の感じ、風の匂いを忘れないようにしようと思った。

　亡くなられた方々のご冥福を、心よりお祈り申し上げます。

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●２００５年１２月

目安の高度よりも若干低めでファイナルターンを開始する。滑走路と計器を交互にクロス

チェックしながら、パスが高いか低いか判断する。高度が低かったせいで、旋回開始前か

らPAPIは２RED。スロットルをちょっと足して、ピッチを指一本分くらい上げる。滑走

路が目の前に来て、ロールアウト。気温が低く、エンジン出力が増加するため、目安の出

力ではスピードが出すぎてしまう。９０ノットを維持できずに、速度計は９５ノット近辺

をフラフラ。気をとられてるうちに、エイミングがずれる。

　「エイミング！」

　右席から激が飛ぶ。あわててピッチとパワーを修正する。

　「何か忘れてるものはないか！？」

　ラダーだ。教官がこういう言い方をするのは、ラダーのことを言うときだ。僕はいつも

ラダーを忘れてしまう。ボールを見ると、大きく右に飛んでいる。右足にほんの少し力を

入れて、機軸をまっすぐに直す・・・。

　教官と、最後の着陸。いつもとなんら変わりのない着陸。最後だから、今までで一番う

まい着陸を見せたかった。でもやっぱりいつもと同じことを言われてしまう。そんな自分

が歯がゆくて、悔しくて、情けなくて、でもそういう感情を押し殺して、冷静に、「落ち着

け」と何度も唱えながら、僕は教官を滑走路まで連れて行く。スレショールドまで、あと

９００ｍ。

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●２００５年１２月

　今週は午後フライト。乗るはずだったJA４２１５が突然スタンバイに。原因は一本のボ

ールペン。午前にこの機体で訓練していた学生が、ボールペンを機内に落として紛失した。

そのペンが見つかるまで、僕たちはこの機体を使うことはできない。JAMCO（整備）さん

がいくら探しても見つからないので、結局飛行機の床を剥がすことに。最終的に見つかっ

たのかどうかはさだかではないが、とりあえず４２１６が空いていたので、訓練はそっち

で行った。 

　なぜたかがボールペン一本にここまで執着するのだろうか。それにはちゃんと理由があ

る。

もしそのボールペンがラダーペダルの隙間にはまり込んでいたらどうなるか。ラダーが利

かなくなる。それ以外にも、思わぬところに入り込んで安全運航に支障をきたしかねない。

ボールペン一本くらいいいや、という甘えが、命取りになりかねないのだ。ちなみに、何

かがはまりこんでラダーが利かなくなった事件は、実際航大の訓練機で過去に起こってい

る。

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●２００６年２月

　Y教官が班会を開いてくれた。Y教官は帯広分校の中で、１，２を争う厳しい教官だ。で

もその厳しさの裏側には、愛がある。当たり前のことかもしれないが、そのことを強く再

確認できた、すばらしい班会であった。

Y教官は防衛庁出身で、当時の訓練の話などをたくさん聞くことができた。教官の時代から

航空界は大きく変わってきたが、その中でも変わらないものを教官の中に見つけることが

できた。パイロットの世界を言葉で表現するにはまだ経験が浅く難しいが、独特の世界感

が確かに存在する。職人の世界であり、それでいてチームワークの世界でもあり・・・。

教官は３人の娘さんがいるが息子さんはいない。だから僕たちのことを息子のようだ、と

言ってくれた。僕もこのパイロットの世界の一員なんだなぁと実感し、嬉しくなった。

　町のK居酒屋はパイロットがよく集まるお店だ。航大の教官もよく訪れると言う。実は

この店の主人も飛行機好きで、仕事の傍ら、近くの飛行場で免許のいらないウルトラライ

トプレーンという種類の飛行機を飛ばしているんだそうだ。Y教官もよく乗りに行って、そ

の主人に「フレアが足りない」などと指導されてしまうんだそうだ（Y教官の飛行時間は１

万時間を超えている）。

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●２００６年２月

　空を飛ばない人にとって、飛行機は「ただの騒音」以外何物でもない。周辺の人が一人

も不満を持っていない空港なんて、世の中にはない。飛行機が大好きな僕たちでさえ、と

きどき五月蝿く感じることがあるのだから、地上で静かな生活を送りたいと思っている人

たちにとっては、大変な被害となっているに違いない。ハエのように、手で払いのけたり、

殺虫剤を使うわけにもいかない。ストレスも溜まるだろう。

　地上の人が知っているかどうか知らないが（気づかれないようにする配慮なので、知ら

ないはずか）、僕たちはできるだけ地上の人に迷惑がかからないような飛び方に心がけてい

る。プロペラ機は回転数を落とすと音が静かになるので、対地１５００ｆｔ以下ではプロ

ップをしぼる。その分、当然出力は落ちる。また、低空飛行訓練は人家のほとんどないエ

リアを選んで、そこから出ないようにしながら行っているし、もっとも、町の上は飛ばな

いようにしている。十勝管内には既に騒音注意地域が数箇所あり、その上空は通過しない

ようにしている。機長は、乗っている人のことだけを考えればいいというわけではないの

だ。

　それでも、苦情は届けられる。航法を行うためのスタート地点によく指定される町があ

って、そこの上空でぶんぶん発動（スタート）しまくっていたら、付近の牧場から牛に悪

影響が出たと苦情が入った。急遽、その町上空の低高度通過などが禁止された。

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●２００６年４月

　何にもない帯広にいた頃のほうが、毎週末何か見つけて出かけていたような気がする。

帯広に比べたら何でもあるこっち（宮崎）では、金曜の夜はそれなりにでかけるものの、

土日は部屋でだらだらして、夕方くらいに後悔が始まって、焦ってイオンに行ったりする。

何かないかなぁ。暇・・・。

　宮崎はほんと天気が悪くって、先週は５日間あるうちの１日しか飛べなかった。海に近

いせいか、風の強い日が多い。おとといは４５ｋｔ（時速８３ｋｍ以上）の風が吹き荒れ

ていた。風に向かって対気速度一定で飛んでいくと、対地速度は風の分だけ遅くなる（飛

行機は対気速度が重要）。だから、風の強い日のライン機の離陸はおもしろい。でっかい鉄

の塊が、びっくりするくらいゆっくりゆっくり上昇していく。

　飛行機の操縦を何かにたとえるとすると、何になるのだろうか。車で高速道路を一定の

速さで走りながら、誰かと重要な話を電話でしつつ、クロスワードパズルを順番に解いて

いくようなものだろうか。僕たちが上空でしていることを列挙していくと、まず諸元の維

持（スピード、高度、進路、姿勢を変わらないように止めておくこと；上昇や降下、増速・

減速のときは別）、ATC（管制機関との交信）、機位（現在地）の確認、見張り・周りの状

況把握（他の飛行機はどこを

飛んでいるのかとか、空港は今どんな状況なのかとか）、運航（経済性、効率性、安全性、

快適性、定時性）、乗客への配慮、あとは教官に怒られること、など。もちろん、これらを

同時にこなすことなんて不可能だから、優先順位をつけて、一つずつ消化していく。何か、

パズルみたいでしょ。

　こんなことを考えている間に、外はもう日が傾き始めてる。やばい、イオンにでも行か

なくちゃ！写真はFTD（シミュレーター：通称ゲーセン）。前方のスクリーンに景色が映し

出され、様々な状況（エンジンが止まったとか、ギアが出ないとか）を模擬的に作り出し

て体験することができる。

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●２００６年７月

　６月が終わる。今月の飛行回数、わずか５回。時間にすると６時間ジャスト。梅雨だけ

のせいではない。

　６月最後の今日の天気は曇り。梅雨前線は北上し、九州の北半分は朝から絶望的。午後

には南側にも前線の影響が出始めるという予報だったが、今日は何が何でも飛ぶ！とＳぺ

ーと固く誓い合い、種子島へのログ（飛行計画）を組む。午前１０時。

　午前１１時３０分。ブリーフィングの準備開始。種子島空港に電話して、スポット（駐

機場）の予約を入れる。何でも、自衛隊が１４時２０分までスポットを占有しているらし

く、それ以降でないと駐機できないとのこと。しかたなく１４時４０分からスポットを予

約。出発を遅らせるしかない。こっちが到着するころに、自衛隊機が一斉に飛び立ってい

くのが見られるかもしれない。

　正午過ぎ、整備のＪＡＭＣＯさんがシップの尾翼のあたりを脚立を使ってなにやら調べ

ているのが気になる。ブリーフィングの準備は整い、教官が来るまでのわずかな間に、も

う一度イメージトレーニング。ランウェイは０９。高度は８５００ｆｔ。あの雲を超えら

れるかな・・・観天望気のため外に出て、空を見上げる。行けそうだ。行こう。飛ぼう。

　午後１２時半、帯広で尾翼のＶＯＲアンテナが脱落したという報告が入る。宮崎のシッ

プもチェックしてみたら、アンテナにひびが入っていたものが３機ほど見つかる。他のシ

ップにもチェックが入るため、僕らのシップは試験を目前に控えた先輩に回されてしまう。

　完璧に準備されたブリーフィング卓の前で呆然とする３人。教官が入ってきて、「何かシ

ップないみたいよ〜」と。拍子抜け。５〜６分、立ちブリーフィング。あまり飛びたくな

いときに飛ばされて、ほんとうに飛びたいときに飛べない。その気持ちの切り替えが、パ

イロットに課せられた課題の一つなのだ。こういうこともある・・・。

　先週は別の故障でシップが２〜３機足りず、キャンセルになっていたこともあった。シ

リンダーにクラックが見つかったとか、バードストライク（鳥と衝突）したとか。どうな

るんだろう、この学校・・・。でも、もうすぐ死ぬほど飛べる日々がやって来るんだろな。

地上気温、３０度。８５００ｆｔ上空、気温１３度。とりあえずプール行こう。

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●２００６年９月

前段。それは飛行機を、最初に空へ上げる人。誰よりも早く飛行機に乗り込む人。

　透き通った青い空のもとに置かれたピカピカの飛行機へ足早に向かう。目に映るのはボ

ナンザと、その向こうに広がる誘導路と滑走路、そしてそこを疾走してゆく大型旅客機だ

け。心地よい向かい風を肩で感じながら、次第に時間がゆっくりになっていくのを確かめ

る。一瞬一瞬が輝き始める。集中力が僕に呼びかける。そうだ、今日も飛ぶんだよ、と。

　どこから見ても本当に美しい機体。その表面を撫でて何かを確かめる。包み込まれるよ

うに優しく乗り込んで操縦桿を握ると、僕が飛行機の一部なのか、飛行機が僕の一部なの

かわからなくなる。そこから見える景色は、いつもと同じ景色でもあり、まったく違う景

色でもある。これは現実なのか、夢なのか。考えている間に手がひとりでに動き出す。流

れるようなプロシージャー。それはまさに音楽。飛行機が生まれ変わってゆく。

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●２００６年９月

C'Kの１週間くらい前から、左目の目じりがずっと痙攣している。C'Kが終わった今でも、

それは続いていて、秋雨前線の雲に覆われたこのところの空のように、気分はどうもすっ

きりしない。

　C'K当日の朝も、空ははっきりしない雲に覆われていた。C'Kを実施するにはあまり好ま

しくない天気だが、とにかくこの日にC'Kを終わらせたかったので、最後の最後まで悩ん

だ挙句、行く決断をした。試験官との相性というものがあって、自分はI教官にぜひ見ても

らいたかった。この日以降、I教官は休みに入ってしまう予定だった。

　出題されたコースは、南回りで鹿児島。鹿児島は苦手意識が強く、できれば行きたくな

かった空港だ。C'Kの神様は本当によく見ている。大島、枕崎、鹿児島city、鹿児島空港、

坊ノ岬、都井岬、白浜。

　上がってみると、案の定コース上は雲だらけ。計画をどんどん変更し、上がっては下が

り、右に避けては左に戻り、視程の悪い中、必死に目標を探す。岬だの、駅だの、石油コ

ンビナートだの。鹿屋空港上空を通過後、エンジンフェイル（シミュレート）。『鹿屋空港

に緊急着陸します！』でケースクローズ（課題終了）。枕崎変針後、雲は一段と低く、多く

なってきて、鹿児島cityまでに２０００ｆｔ、スパイラルで降下（螺旋降下）。鹿児島離陸

後は雲の袋小路に入り込み、管制圏すれすれを迷走。帰りの鹿屋上空で大雨。もうめちゃ

くちゃだった。泣きそうだった。何度ももう止めたいと思った。

　でも、頑張った。

　天気の悪い日は出来る限り飛ばないほうがいい。でも、得るものが多いのも、自信がつ

くのも、天気の悪い日だ。最後のVFRナビゲーションで今までで１、２を争う天気の悪さ

の中を飛んで、無事合格して、大きな大きな自信が身についた気がする。できればもう一

度、飛びたいと思った。

　学歴は大学中退、これといった資格のなかった僕が、事業用操縦士になった。つまり、

飛行機を操縦することによりお金を稼ぐことができるようになったということだ。総飛行

時間145時間、総着陸回数324回。短いようで、長い長い１年間だった。

　今の僕は、JISマーク付きのイスみたいなものだ。一定の安全基準を上回っただけの操縦

士。ちょっと行儀の悪い子供が座ったり、ゴツゴツしたところに設置されたりすると、ボ

キっといってしまう、まだひ弱なイスだ。『ミニマムのプロ』。I教官の講評。そう。ここが、

新しいスタートだ。

　協力してくれた同期のみんな、応援してくれたみんな、どうもありがとう。Finalも頑張

ります。

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●２００６年１１月

　仙台課程では、取得しなければならない資格が２つあり、それに加えエアラインへの就

職活動も並行して行われる。これが、仙台課程が大変だといわれる所以である。

　航大生だからといって、卒業後、自動的に各エアラインに就職できるわけではない。航

大のためだけの特別なスケジュールは確保されるものの、他の一般就活者と同じように、

まず４社に履歴書を送り、会社説明会に参加し、ＳＰＩや心理適性検査、そして身体検査

を受け、一般面接、役員面接を経て、ようやく内定という手はずを踏まなくてはいけない

のだ。第一志望の会社に受かる者もいれば、当然、どの会社にも縁をいただけない者もい

る。後者は、卒業後、他の航空会社に独自にアプローチをかけていかねばならない。

　つい先日、僕らの一つ上の先輩の一次内定者の発表があった。いくらパイロットの大量

退職という追い風があったとしても、やはりまだまだ思うようにいかないのが現実である

ようだ。それにしても、エアラインがいったいどういう人材を欲しているのか、いまいち

掴みにくいのが僕らの悩みどころである。

　航大の場合、最終内定前に就職がうまくいっていることを確認できる段階が、３つほど

ある。

　就職活動はまず履歴書を書くことから始まる。その後身体検査と面接が行われ、しばら

くすると何人かに再検査の通知が来る。身体検査にはお金がかかるので、再検査が来ると

いうことは、面接では合格したものと見込んでいいのだそうだ。

もちろん、身体にまったく異常がなければ、来ない場合あるが。とにかく、これが第一段

階。第二段階は、オブザーブだ。オブザーブというのは、会社が学生を何人か指名し、そ

の学生のフライトを、その会社の機長が後席から観察するというもの。当然、会社が見た

いと思う学生はほしいと思っている学生なので、オブザーブが来るということは期待して

いい証拠なのだそうだ。しかし、これはかなり緊張するらしい。

　第三段階は一次発表。これはほぼ内定と見込んでもいいらしい。その後大手２社以外の

身体検査、及び役員面接を経て、最終内定の発表となる。

　先輩を見ていて、少しずつ希望が輝いていく人と、翳っていく人がいる。その表情の違

いに、果たして３ヵ月後、自分はこのプレッシャーに耐えられるだろうかという緊張感を

覚える。夢が現実になる瞬間が近づいている。

　僕らはというと、既に履歴書は提出済み。来週はいよいよ、一週間かけての会社訪問＆

身体検査に臨む。大鳥居のホテルに８連泊。航大至上初の、一人部屋である。身体検査に

向け、各自様々な取り組みをしているようだが、僕も仙台に来て約２ヶ月間、ずっと運動

を続け、結果減量に成功した。目標まで、あと少し！

＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋

●２００７年１月

　再検査、と聞くと、何だかあまりいい印象を受けないと思うが、ここ航大の就職活動に

おいては、比較的縁起のいいものとして扱われている。なぜなら、見込みのない学生に、

お金のかかる再検査をわざわざやらないだろう、というのが定説だからだ。身体検査→面

接→再検査という順番を考えれば、再検査が来たということは、少なくとも面接ではOK

だったんだなと思っても、大きな間違いではないだろう。

もちろん、身体検査が一発で受かっていれば、そもそも再検査など来ないのだけれども。

幸い、と言うべきか、僕はJ社、A社の両方から再検査の通知が来た。

　J社では心エコー検査というものを受けた。心臓にエコー（音波）を照射して、反射して

きたものを映像化する装置で、いろんな角度からぐりぐり見られた。自分の心臓を見たの

は生まれて初めてだったので、興味津々で画面を見つめていた。どこかで勉強した通り、

心室や心房、またその間の弁まではっきり見えて、僕も同じ人間なんだなぁと当たり前の

ことをしみじみ感じていた。

しばらく無言で作業を続けるドクター。心配したが、最後に『うん、いい心臓だ』と言っ

てくれたので安心した。『まぁ大丈夫でしょう』と。って、そんなこと言っていいんですか

先生。身体検査は通常、結果は本人に知らされない決まりになっている。

　それ以外にも、J社では検尿、A社では腹部エコーと採血の検査があり、これらについて

は結果は知らされなかったので、どうなっているか不安だ。でも今は、そんなことを心配

するよりもフライトに集中しなくては。２日間で両社回ったのだが、滞在時間はそれぞれ

１５分くらい。それ以外はほぼホテルでくねくねしていただけなので、ゆっくり休むこと

ができた。今週末も金曜・土曜と連続ALL DAY。頑張るぞ！

＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋

興味のある方は、どうか、息子のＢＬＯＧをつづけて読んでください。

http://ｘｘｘｘｘ

です。

では、よろしくお願いします。

Hiroshi Hayashi＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋はやし浩司

●航空大学校

＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋

日本には、ひとつだけだが、国立の航空大学校が

ある。今は、独立行政法人になっているが……。

テレビのトレンディドラマの影響もあって、

入試倍率は、毎年、６０倍前後。

これに合格すると、２年間の合宿生活を通して、

パイロットとしての訓練を受ける。衣食住を

ともにするわけである。

が、訓練のきびしさは、ふつうではない。

そのつど技能試験、ペーパーテストがあって、

それに不合格になると、そのまま退学。留年と

いうのはない。

パイロットといっても、単発機の免許、

双発機の免許、計器飛行の免許、事業用の

免許などなどほか、飛行機ごとに免許の種類が

ちがう。

ライン機ともなると、飛行機ごとに免許の

種類がちがう。もっとも、ＪＡＬやＡＮＡの

ようなライン機のパイロットになれるのは、

その中でも、１０〜１５人に、１人とか。

健康診断でも、脳みその奥の奥まで、徹底的に

チェックされる。

で、あるとき「きびしい大学だな」と私が

言うと、息子は、こう言って笑った。

「燃料費だけでも、３０分あたり、

５万円もかかるから、しかたないよ」と。

１０時間も飛べば、それだけで１００万円！

　

チェック試験に合格できず、退学になった

仲間もいたそうだ。ほんの少し、飛行機の

中でふざけただけで、それで退学になった仲間も

いたそうだ。

無数のドラマを残して、息子が、もうすぐ

その大学を卒業する。今は、就職試験のときだ

そうだが、どうなることやら？

結果はともあれ、息子よ、よくがんばった。

よくやった。

空が好きで好きで、たまらないらしい。

Hiroshi Hayashi＋＋＋＋＋＋＋＋以上、ＪＡＮ．０７＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋はやし浩司

（はやし浩司　家庭教育　育児　教育評論　幼児教育　子育て　Hiroshi Hayashi 林浩司　

BW　はやし浩司　沖縄旅行記　息子の初フライト　黄色い旗　はやし浩司　黄色い旗　

浜松上空　はやし浩司　２０１０−１０ー３１　林英市　林　英市）

Hiroshi Hayashi＋＋＋＋＋＋＋Ｏｃｔ.　２０１０＋＋＋＋＋＋はやし浩司

【２０１１年、あいさつ】

＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋

少し早いですが、ＨＰ用に、

２０１１年のあいさつを書きます。

＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋

●完全燃焼を目指して……

　２０１０年（昨年）は、現状維持に心がけました。

健康、仕事、人間関係など。

が、２０１１年は、もう一度、がんばってみようと

考えています。

つまりこれからの数年をかけて、自分を燃やし尽く

そう、と。

何も年齢に遠慮する必要はありません。

老後などというものは、先の先の話。

考えようによっては、２０代、３０代のころよりは、

ずっと仕事がしやすいはず。

●７５００メートルの山

　人生を山登りにたとえる人は多いですね。

山登りを、人生にたとえる人も多いですが……。

「７０歳まで働く」ということは、「７０００メート

ルの山に登るようなもの」。

……というような話を義兄に話しましたら、義兄は

すかさず、こう言いました。

「７５００メートルにしなさい！」と。

高い山に登るためには、それなりの準備が必要です。

今年１年をかけて、私はその準備に取りかかります。

７５００メートルの山に登るのです。

そこに何があるか、私にはわかりません。

しかし登ってみます。

それがこれからの私の目標ということになります。

Hiroshi Hayashi＋＋＋＋Ｎｏｖ.　２０１０＋＋＋＋＋＋はやし浩司・林浩司

●今日から１１月（２０１０−１１−０１）

●読者のみなさん、ありがとう！

ＢＬＯＧを丸２日、さぼった。

沖縄へ行ってきた。

ホテルでもネットは使えたが、天気予報を見たり、メールを読んだだけ。

で、帰ってきて、昨日の朝、ＢＬＯＧ再開。

それを見て、胸が熱くなった。

つまりＢＬＯＧへのアクセス数を見て、胸が熱くなった。

アクセス数が、ほとんど減っていなかった！

これは私の勝手な解釈かもしれない。

しかし読者のみなさんが、毎日、習慣的に私のＢＬＯＧへアクセスしてくれて

いる。

私はそう思った。

ありがとう！

･･･ということで、旅の疲れもなんのその。

今朝から再びＢＬＯＧ再開！

Hiroshi Hayashi＋＋＋＋＋Nov.２０１０＋＋＋＋＋はやし浩司

【日韓経済戦争】作られる反日感情（はやし浩司　２０１０−１１−０１）

＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋

今度日本が、ベトナムの原子力発電所建設

プロジェクト（第２期事業）で、その

パートナーに内定した。

そのニュースもさることながら、韓国の中央

Ｎ報（１１月１日）は、つぎのように国内で

報道している。

 『…… 日本メディアは「新興国の原発建設に

政府と民間が合同で全力を傾けている韓国に

対応するため、日本が構成した'官民合同体'

が成し遂げた初めての快挙」と一斉に報じ

た』（中央Ｎ報、１１月１日、原文のまま）と。

この中で、「韓国に対応するため」という文言に

注目してほしい。

そこで日本では、どのように報道されているか、

調べてみた。

本当に「韓国」を名指しで、「快挙」と報道して

いる報道機関があったのか。

私もこのニュースは、新聞、ネットで知っていた。

韓国の連合体と競っているいる話は聞いていた。

しかし……？

ともあれ、あちこちのサイトで、このニュース

を調べてみたが、「韓国に対応するため」と書いた

報道機関は、見あたらなかった。

以下、事実だけを並べてみる。

誤解、偏見をなくすため、削除することなく、

全文を転載、並べて比較してみる。

＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋

●韓国中央Ｎ報はつぎのように伝えた（１１月１日）

＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊以下、韓国・中央Ｎより＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

韓国・フランス・日本が競合するベトナムの原子力発電所建設プロジェクト第２期事業で、日本
がパートナーに内定した。 

  ベトナムのグエン・タン・ズン首相と日本の菅直人首相は３１日、ベトナム・ハノイで首脳会談
を開き、このように明らかにしたと、日本経済新聞が報じた。同紙は「これは日本が新興国の
原発建設を受注した事実上初めてのケースであり、規模は１兆円にのぼる」と伝えた。 

  ベトナムは２０２０年代初期までに４基の原発建設を終える予定で、４基の原発のうち第１期
事業の２基はすでに年初にロシアが受注している。今回の第２期事業の２基はベトナム南部地
域での建設事業で、その間、韓国・フランスのコンソーシアムと日本が激しく競合していた。 

  日本は原発建設を受注する代わりにベトナム側の港などのインフラ建設に７９０億円の借款
を供与し、原発関連技術の移転を提供することにした。また両国首脳は戦略物資であるレアア
ース（希土類）の研究および開発も共同で協力することにした。 

  菅首相は「原発とレアアースの二つの問題について両国がパートナーになったのは真のパー
トナーシップが始まったという象徴的な意味を持つ」と強調した。 

  今回のベトナム原発建設プロジェクト第２期事業は、先月２２日に官民合同出資で発足した
「日本国際原子力開発」を中心に進行された。東芝・三菱重工業・日立製作所が参加してい
る。 

  日本メディアは「新興国の原発建設に政府と民間が合同で全力を傾けている韓国に対応す
るため、日本が構成した'官民合同体'が成し遂げた初めての快挙」と一斉に報じた。

＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊以上、韓国・中央Ｎより＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊以下、Ｊ−Ｃａｓｔより＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

●Ｊ−Ｃａｓｔ（１１−２）

 菅直人首相は2010年10月31日、ベトナム・ハノイ市内でグエン・ダン・ズン首相と会談、原子
力発電所2基の建設を日本側が受注することが決まった。

ベトナム北西部にあるレアアース（希土類）の開発を共同で進めることにも合意した。菅首相
は、港湾建設などに総額790億円の円借款を新たに供与する意向を表明した。

＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊以上、Ｊ−Ｃａｓｔより＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊以下、読売新聞より＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

●読売新聞（１０−３１）

【ハノイ＝宮井寿光、永田毅】菅首相は３１日、ベトナムのグエン・タン・ズン首相とハノイ市内
の首相府で会談し、両国関係に関する共同声明に署名した。

　ベトナム政府が予定している原子力発電所建設計画について、日本を「協力パートナー」とす
ることで合意し、日本勢の受注が事実上決まった。日本が新興国で原発建設を受注するのは
初めて。

　日本はこれまで、新興国で激化する原発建設の受注競争で相次いで敗北してきたが、今回
は官民一体で集中的に受注活動を展開したことが奏功した。

　対象となるのは、南部のニントゥアン省に予定されている第２期工事の原発２基分。ベトナム
側は条件として、低金利での優遇貸し付け、最先端技術の利用、廃棄物処理協力などを示
し、日本側も応じた。ズン首相は会談で、日本の受注について「政治的、戦略的決断だ」と語っ
た。

　両首相は省エネ家電などの部品に不可欠なレアアース（希土類）についても共同開発で合意
した。レアアースの生産量は中国が世界の９割以上を占めるが、輸出制限が世界的に問題と
なっており、「中国依存」からの脱却を図る狙いがある。

＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊以上、読売新聞より＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊以下、ＮＨＫサイトより＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

●ＮＨＫニュース（１０月３１日）

ハノイを訪れている菅総理大臣は、３１日にベトナムのズン首相と会談し、現地で計画されてい
る原子力発電所の建設を日本の企業に受注させるよう求めるのに対し、ズン首相は日本側の
要請に応じることを表明する方向で調整を進めています。

ＡＳＥＡＮ＝東南アジア諸国連合などとの一連の首脳会議に出席するため、ハノイを訪れてい
る菅総理大臣は、ベトナム訪問の最終日の３１日、ズン首相と会談する予定です。この中で菅
総理大臣は、ベトナムで計画されている原子力発電所２基の建設事業で、日本企業に受注さ
せるよう要請する方針です。

ベトナムの電力公社は、高い技術力などを評価して日本に発注する方針を固めていました
が、関係者によりますと、ズン首相は菅総理大臣に対し、ベトナム政府として日本側の要請に
応じることを表明する方向で調整を進めているということです。

日本政府は、アジアでのインフラビジネスを成長戦略に掲げており、外国企業との競争が激し
い原発事業で、今回ベトナムから受注を得る方向となったことで、今後の海外展開の弾みとし
たい考えです。

また、菅総理大臣は希少資源の「レアアース」について、中国への過度な依存から脱却するた
め、日本企業と現地企業が合弁で手がけることが決まっているベトナム北部の鉱山開発につ
いて、できるだけ早く生産が始められるよう、協力を求めることにしています。

＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊以上、ＮＨＫサイトより＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊以下、朝日新聞サイトより＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

　【ハノイ＝高野弦】ベトナムの最高意思決定機関である共産党の指導部は、同国南東部に建
設を予定している原子力発電所について、日本企業に発注する方針を決めた。複数の関係者
が明らかにした。正式決定すれば、原発を新たに設置する新興国で、日本が受注する初のケ
ースとなる。 

　３１日の日越首脳会談で、ズン首相から菅直人首相に発注の意向が伝えられる見通し。 

　日本企業への発注方針を決めたのは、南東部ニントアン省の原発２基（出力計２００万キロ
ワット）で、２０２１年の運転開始を目指している。 

　ベトナムは２０３０年までに１４基の原発の建設・稼働を計画。このうち具体化しているのはニ
ントアン省の４基で、最初の２基は昨年１２月にロシアが受注した。 

　インフラ輸出を成長戦略の軸にすえる日本は、残る２基の受注を目指し、今年に入って受注
活動を展開。経済産業相らが８月、経済界とともにベトナム入りし、人材育成や資金援助など
を提案していた。また、１０月には新興国での受注を目指した官民共同出資の「国際原子力開
発」を立ち上げていた。 

＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊以上、朝日新聞サイトより＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

●一事が万事

　中央Ｎ報を読んだ韓国の人たちは、どう思うだろうか。

日本があたかも韓国を叩くために、ベトナムでの原子力発電所建設工事を受注したと

解釈するだろう。

「快挙」、つまり「日本人は、韓国に勝ったと喜んでいる」と。

　受注競争の過程では、たびたび韓国の名前が出てきたのは事実。

中央Ｎ報にもあるように、韓国は政府と民間が一丸となって受注合戦を繰り広げていた。

で、日本もそれに対抗して、（あくまでも対抗して）、政府が受注合戦に乗り出した。

その結果、日本が受注に成功した。

　が、成功したあとは、どの報道機関も、「韓国」の「カ」の字も書いていない。

が、韓国では、『新興国の原発建設に政府と民間が合同で全力を傾けている韓国に対応する
ため、日本が構成した'官民合同体'が成し遂げた初めての快挙」と一斉に報じた』と。

　こうした報道操作は、日常茶飯事。

ことあるごとに国内の反日感情をかきたてている。

しかしこれは天下の報道機関として、あるべき報道姿勢ではない。

中央Ｎ報は、日本の報道機関のどれをさして、「一斉に報じた」としているのか。

　一事が万事というか、韓国の新聞を読んでいると、この種の情報操作があまりにも多い。

少し前は、自前で気象衛星をあげたことについて、「これで日本の世話にならなくてすむ」

と。

　今までさんざん日本の世話になっておきながら、この言いぐさはない。

せめて「今まで、ありがとう」の一言くらいは、あって当たり前。

それではいけないということで、あえて今回のニュースを取りあげてみた。

●追記

　対する日本は、どうか？

たまたま同日（１１−２）ＴＢＳ−ｉニュースは、こんなニュースを報道している。

こちらは、重要なニュースではないので、一部、省略させてもらう。

＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊以下、ＴＢＳーｉニュースより＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

●第二次韓流ブーム

　最近、日本で新たな「韓流ブーム」が社会現象になりつつあります。次々とデビューしてチャ
ート入りを果たす韓国のガールズ・グループ。その背景には、ブームを作り出す、ある壮大な
「戦略」がありました。

（中略）

　

　４か国語が飛び交う会見場。１日、韓国・ソウルの外国特派員協会に姿を現したのは、人気
ガールズ・グループ「少女時代」です。１９歳から２１歳までの９人からなる「少女時代」。３年前
にデビューし、韓国でトップに登りつめた後、台湾やタイなどのヒットチャートでも１位を獲得。中
国でもツアーを行うなど、アジア全域で活躍中です。そして９月、満を持して日本デビュー。第２
弾シングルが先週、日本を除くアジアの女性グループとして史上初のチャート１位を記録しまし
た。

　日本の韓流ブームといえば、これまで比較的高い年齢層の女性たちに支えられてきました。
この新たな韓流ブームの特徴は、日本の若い女性の心を捉えていることです。美脚が売りの
少女時代だけでなく、大人の魅力を強調するグループ「ＢＲＯＷＮ ＥＹＥＤ ＧＩＲＬＳ」、ヒップダン
スを得意とするグループ「ＫＡＲＡ」などが、今年に入って次々と日本デビューを果たしていま
す。

　１日の会見のテーマは彼女たちの世界戦略でした。

（中略）

　周到な準備の下、続々と上陸する韓国のガールズ・グループ。しかしその目は、すでに日本
のはるか先を見据えているのかもしれません。（01日22:48）

＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊以上、ＴＢＳーｉニュースより＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

　日本人のノー天気ぶりには、あきれるばかり。

緊張感がまるでない！

（はやし浩司　家庭教育　育児　教育評論　幼児教育　子育て　Hiroshi Hayashi 林浩司　BW　
はやし浩司　韓国の報道機関による情報操作　反日感情　作られる反日感情）

Hiroshi Hayashi＋＋＋＋Ｎｏｖ.　２０１０＋＋＋＋＋＋はやし浩司・林浩司

【幼保一元化・メリット・デメリット（走り書きメモ）】

●流れ

　今までの流れとしては、こうだ。

　少子化が進むにつれて、園児が減り、私立幼稚園の経営がきびしくなってきた。

（２００９年度、３〜５歳児の定員充足率は、６９％。）

このあたり（静岡県西部）でも、園児募集の解禁日は、例年１１月１日と

なっていた。

また内部では、そう定められている。

が、ここ１０年、その解禁日を守る私立幼稚園は、ない。

早いところでは、「夏祭り」などの名目で、７〜８月頃から、園児集めの活動を

始める。

　同時に、不況、それにともなう共働き夫婦がふえ、午後２時で終了する幼稚園が

敬遠されるようになった。

そこで内々には、私立幼稚園では、「預かり保育」と称して、午後５時前後まで

園児を預かるようになった。

（こうしたやり方は、すでに４０年前からあった。）

「預かり保育」といっても、認可された保育ではない。

あくまでも、「内々」。

特別の費用は徴収していない。

●保育時間の延長

　そこで１５年ほど前（１９９５年ごろ、筆者の記憶による）から、保育時間の延長を、

（私立）幼稚園協会は当時の文部省に対して、たびたび申し入れを行った（記憶）。

つまり幼保一元化の問題は、このあたりから生まれたと考えてよい。

　一方、保育園（正式には保育所）は、ただ単に幼児を預かる施設から脱皮し、

幼稚園教育にまさるとも劣らないカリキュラムを用意して、「教育」に積極的に

かかわるようになってきた。

２０年ほど前から、文字・数を教える保育園が急増した。

毎週、ワークブックを指導する保育園や、さらに何と、かけ算の九九まで暗記させる

保育園も出てきた。

つまり幼稚園と保育園が、競合するようになった。

（２０１０年４月現在、保育園に入園できない待機児童は、全国で２万６０００人

あまりいる。）

　が、０歳児から、しかも平均して午前７時から午後７時まで預かる保育園と、

原則として午後２時で終了する幼稚園とでは、勝負にならない。

もう一度、保育所と幼稚園のちがいと、幼保一元化の問題点を、おおざっぱにまとめ

てみる。

（１）幼稚園ｖｓ保育園

　　　幼稚園は月謝制（保育園より月謝が一般的には、高額）。

　　　保育園は、親の所得に応じて、納入額が変わる。

　　　幼保が一元化すれば、月謝（納入額）をどうするか。

　　　とくに所得の少ない家庭はどうするかという問題が起きてくる。

　　　さらに今まで月謝制を取っていた幼稚園側にも不安感は強い。

　　　補助金の減額は、当然のことながら、収入や施設の補修費の減少につながる。

　　　

（２）経営

　　　幼稚園の経営ボーダーラインは、１５０〜２００人と言われている（某私立

　　　幼稚園園長談）。

　　　それ以下の児童数になると、経営はたいへんむずかしくなる。

　　　園児は多ければ多いほど、経営は安定する。

　　　一方保育園の適正人数は、６０〜９０人と言われている。

　　　あるいは１８０人以上（某保育園園長談）。

　　（保育園のばあい、園児を見送るのは、たとえば最低でも２人の保育士と定め

　　　られている。

　　　ほとんどが人件費だが、それらから計算すると、上記のような数字が出てくる。）

（３）管轄（所管）

　　　幼稚園は文科省の管轄（所管）、保育園は厚労省の管轄（所管）。

　　　そのため社会保障制度、共済組合制度、給与体系が異なる。

　　（幼稚園は学校法人、保育園は社会福祉法人である。）

　　　幼保一元化といっても、実際の運営上、これらの問題を、どう克服していくか。

　　　またその財源は、どうするか。

　　　国は地方裁量型の解決策を考えているが、自治体の首長の理解のあるなしで、

　　　補助金を一般財源にどれほど組み込むかが決まる。

　　　現在、幼稚園の補助金は、一般財源に組み込まれているが、保育園のほうは、

　　　組み込まれていないところが多い。

　　　全体として、幼稚園教諭（幼稚園）の給料は、比較的に、保育園の保育士より

　　　も高い。

　　　幼保一元化というのは、（流れ）からして、幼稚園側の経営上の問題が発端と考え

　　　てよい。

　　　つまり保育園側は、このあたりを、かなり心配し、不安に思っている。

（４）園児不足と待機児童の増加

　　　原則として、専業主婦の子どもは、保育園には入園できない。

　　　その一方で、子どもをなぜ保育園へ入れるかという質問に対して、「楽をしたい」と

　　　答える母親は多い。

　　（実際には、そう願っている母親がほとんどと考えてよい。）

　　　産休があっても、保育園へ子どもを預けたがる親も現実には、多い。

　　　つまり母親の育児負担を軽減するために、保育園があると考えてよい。

　　（産休、育児休暇が定着すればするほど、皮肉なことに待機児童がふえたという

　　　事実も指摘されている。）

　　　また現実問題として、都会のマンションに住んでいるような家族のばあい、子ども

　　　をできるだけ早くから保育園へ預けたがる傾向がある。

　　　マンションの一室だけで、子どもを育てることへの不安感は強い。

（５）幼稚園と保育園の両立

　　　そこで同じ園舎を２つに分け、一方を幼稚園、一方を保育園とする「園」が、各地

　　　に現われた。

　　　それを認可したのが、「認可子ども園」（正式には「認定こども園」という）

　　　ということになる。

　　　中身は、幼保一元化というのでなく、幼稚園と保育園を同居させたもの。

　　　園舎の半分を幼稚園、残り半分を保育園とする、など。

　　　しかし認可子ども園が、問題の解決策かというと、そうでもない。

　　　たとえば給食ひとつ取りあげても、そのつど幼稚園児の分、保育園児の分と、分け

　　　なければならない。

　　　会計上の経理問題がたいへん複雑で、ある会計士などは、「運営は不可能」とさえ、

　　　断言している。

　　　わかりやすく言えば、認定子ども園は、経営が苦しくなった幼稚園を救済する目的

　　　で生まれたと考えてよい。

（６）介護制度をまねる

　　　そこで今、考えられているのは、必要性を「度数」で評価し、その度数で、保育料

　　　を決めようという方法。

　　　保育料は同じでも、利用度に応じて、保育料、補助金を調整しようというもの。

　　　しかしこの制度は、そうでなくても煩雑な幼稚園経営、保育園経営をかえって、

　　　圧迫する可能性がある。

（７）メリット

　　　幼保一元化でメリットがあるとすれば、近くに幼稚園がない地域に住む人たち

　　　くらいではないか。

　　　近くに保育園があっても入れない人は多い。

　　　たとえば裕福な専業主婦など。

　　（原則として、共働きでないと、保育園へは入れない。）

　　　そういう人は、遠方の幼稚園へ通わねばならない。

（８）保育園側の不安

　　　保育園側の不安感は強い。

　　　幼保一元化によって、補助金がふえるのか、それとも減るのか。

　　　国は地方裁量型を考えているが、そうなると首長の判断、理解度によって、

　　　補助金の増減が決まってしまう。

　　　当然、経営、保育士の給料にも大きく影響してくる。

●子ども園

　待機児童問題を解決するために、「子ども園（こども園）」構想が生まれた。

子ども園について言えば、政府は、事業所と自治体が認めたばあい、自動的に

認定されることになる。

（現在保育園は、国による認可制で、基準はかなりきびしい。）

つまり「民間企業」の参入が可能になる。

自由競争が可能になるが、保育料は、現在より高額になると考えられる。

　

　これについて政府は、「幼稚園と保育園を廃止しつつ、現存の幼稚園と保育園を

子ども園として再生させる」という考え方を取りつつある。

つまり幼稚園と保育園を足して２で割ったのが、「子ども園」と。

●幼稚園の不安

　幼稚園側にも不安がある。

教育力の低下を心配する園長も多い。

今の今ですら、幼稚園の教師たちは、多忙で悲鳴をあげている。

子どもを預かるというのは、それ自体、重労働である。

たった１人や２人の子どもをもてあましている母親は多い。

それを２０〜２５人もまとめてめんどうをみる。

いかにたいへんな仕事であるかは、経験したものでないとわからない。

　しかも休息時間は、ほとんどない。

加えて相手が幼児のばあい、目が離せない。

気が抜けない。

預かり保育を担任している教師は、（幼稚園のばあい、平均して午後５時まで

だが）、傍で見ていても気の毒になるほど、体力と神経をすり減らしている。

　そのため現実問題として、いくら園児が不足していても、問題のある子ども（たとえば

多動性児、集中力欠如型児、自閉症児）は、入園を断られることが多い。

（最近では、入園に際して、面接をする幼稚園がふえているのは、そのため。

ある園長は、「面接はそのためにする」と教えてくれた。

　「教育力の低下」は、そういうところから心配されている。

つまり教師に言わせると、「教育どころではない」となる。

●子ども園（幼保一元化の結果としての子ども園）のメリット・デメリット

　子ども園のメリット・デメリットには、２面性がある。

現存の幼稚園、保育園の経営者側からみた、メリット・デメリット。

子どもをもつ親側からみた、メリット・デメリット。

ここでは親側から見た、メリット・デメリットを考えてみる。

【メリット】

●育児負担の軽減

　子ども園構想は、待機児童の解消策として考えられている。

つまり子ども園がニーズに応じて、ふえればふえるほど、待機児童は減る。

　ここで注意しなければならないのは、幼稚園にせよ、保育園にせよ、子どものため

にあるというよりは、親、とくに母親の育児負担の軽減のためにあるということ。

母親は、子どもを子ども園に預けることにより、育児負担を軽減することができる。

またそのために現在の保育園や幼稚園があると考える。

　従って、専業主婦、共働き主婦という区別の仕方は、すでに現実性を失っている。

（専業主婦だって、息抜きしたいと願っている。）

母親たちは子どもを子ども園に預けることによって、育児負担を減らすことができる。

●選択肢の多様化（＝教育の活性化）

　現在、とくに田舎の過疎地に住んでいるばあい、保育園へ入れたくても入れられない

ケースが目立つ。

とくに専業主婦のばあい、入園がむずかしい。

が、保育園が子ども園になれば、垣根がはずれ、自分の子どもを預けることができる。

　また民間企業、あるいはＮＰＯ団体が事業所として参入することにより、より自由で

柔軟性をもった「保育システム」が可能となる。

（政府の構想では、最低限必要な基本基準さえ守れば、それ以外は自由ということらしい。）

　いうなれば、温室の中で今まで無風状態だった幼稚園、保育園が、それだけ自由競争

の荒波の中に、放り込まれることになる。

（現実に、補助金だけを目当てに、従来通りの、お決まり的な教育しかしていない幼稚園

は多い。）

●女性の社会進出

　その分だけ、女性が社会進出がしやすくなる。

妊娠、出産、育児を契機として、それまでのキャリアをあきらめなければならない女性は

多い。

慢性的な欲求不満状態になっている母親も多い。

そうした女性が、職場での活躍を維持できるようになる。

【デメリット】

●保育料の増額

　介護制度に似た、度数制も考えられているが、最大のデメリットは、受益者負担の名の

もと、親の負担がふえることが考えられる。

（幼稚園側にしてみれば、補助金の削減につながる。

一方保育園側にしても、地方自治体の裁量によって、財源が減らされることも考えられる。）

　とくに事業体が介入してくると、利潤の追求が目的となる。

受験塾どうしでするような競争が激化する心配もある。

●所得の少ない家庭

　とくに所得の少ない家庭は、どうするか。

あるいはどう援助していくか。

そのための「度数制」ということになるが、介護制度をみてもわかるように、手続きが

煩雑になる。

家庭そのものが崩壊しているケースも多い。

そういう家庭の親たちを、どう指導していくか。

筆者も介護制度を利用させてもらったことがあるが、「たいへん」の一言に尽きる。

（その点、現行の幼稚園でしているような月謝制は、わかりやすい。）

●解決策

　子ども園の保育料の上限を定めるという方法もある。

その一方で、政府内部では、「利用料の上乗せを容認する」（日本経済新聞社ＮＥＷＳ）

ということも検討されている（１１ー３）。

つまるところ、お金（マネー）の問題ということになる。

親にしてみれば、できるだけ安い利用料で、質の高い教育を望む。

幼稚園から子ども園に移行したような幼稚園にしてみれば、従来の収入は確保したい。

その一方で、政府としては、財政難からできるだけ財政的負担を軽減したい。

そのはざまにあって、保育園関係者は、保育園への補助金がどう削られていくのかと、

戦々恐々としている……。

　結局は受益者負担ということで、子どもをもつ親に、負担が押しつけられていくこと

になる。

幼稚園関係者の間では、こんな声も聞かれる。

「おけいこ塾に、毎月４〜６万円も使っている親も多い。

おけいこ塾でするような教育を幼稚園内部ですれば、月謝をあげても問題はないのでは

ないか」と。

そういうのを「質の高い教育」と言ってよいのかどうかは、わからない。

しかし方向としては、そういう方向に進むと考えてよい。

●付記

　子どもの教育は、直接的には、親がする。

それが基本である。

また育児は、親の義務ではなく、権利である。

が、そうした意識が、年々、希薄になってきている。

子育てそのものを、めんどうと考える親もふえている。

待機児童がふえていることの背景には、入園を必要としない親までが、入園を希望していると
いう事実もある。

　それがよいことなのか、悪いことなのかという議論はさておき、（またどうしたらよいか

という議論もさておき）、そういう「現実」があるという前提の上で、この問題を考える。

（はやし浩司　家庭教育　育児　教育評論　幼児教育　子育て　Hiroshi Hayashi 林浩司　BW　
はやし浩司　幼保一元化　幼保一元化と子ども園　認定こども園　こども園構想　こども園のメ
リット、デメリット　はやし浩司　２０１０−１１−０３）

Hiroshi Hayashi＋＋＋＋Ｎｏｖ.　２０１０＋＋＋＋＋＋はやし浩司・林浩司

（特集）

【子ども園（こども園）、もうひとつの深刻な問題】2010/11/04

●子育ては本能ではなく、学習である

　子育ては本能でなく、学習である。

つまり人は、自分が親に育てられたという経験があってはじめて、

今度は自分が親になったとき、自然な形で子育てができる。

そうでなければ、そうでない。

　つまり「子育て本能」というのは、高度に知的な動物であれば

あるほど、「ない」。

たとえば人工飼育された動物は、自分では子育てができない。

とくに人間においては、そうである（※１）。

そればかりではない。

乳幼児期は、心の育成という意味では、たいへん重要な時期である。

２０００年に入ってから、「ミューチュアル・アタッチメント

（mutual attachment)」という言葉が聞かれるようになった。

母子関係というと、母親側からの乳幼児への一方的な働きかけのみと

考えられている。

しかし実際には、乳幼児側からも、母親に対して働きかけがあることが

最近の研究でわかってきた（※２）。

　この時期に母親の濃密な愛情を経験していない子どもは、そののち、

さまざまな問題を引き起こすことがわかっている。

「基本的不信関係」（※３）もそのひとつ。

　つまり子どもというのは、（あなた自身もそうであったが）、絶対的な

さらけ出しと、絶対的な受け入れ、この２つを基盤として、その上に、

基本的信頼関係を構築する。

「絶対的なさらけ出し」というのは、「どんなことをしても、自分は

許される」という、子ども側の安心感をいう。

「絶対的な受け入れ」というのは、「乳幼児がどんなことをしても、

子どもを受け入れる」という、親側の包容力をいう。

　この基本的信頼関係の構築の失敗すると、基本的不信関係、さらには、

心の開けない子ども、さらには、将来的に親像のない親になる危険性が

高くなる。

人格的にもさまざまな問題を引き起こすことが、わかっている。

ホスピタリズム（※４）も、その一つ。

「施設病」と訳されている。

が、「施設児」、あるいは「施設障害児」と訳すべきか。

わかりやすく言えば、人間的な温もりを喪失した子ども（おとな）になる。

表情の貧弱な子どもになることも、指摘されている。

が、問題は、ここで止まらない。

　先にも書いたように、子ども（人）は、自分が親によって育てられた

という経験（＝学習）が体にしみこんでいてはじめて、自分が親になった

とき、自然な形で、子育てができる。

ただ「育てられた」というだけでは、足りない。

濃密な親子関係、とくに濃密な母子関係が重要である。

「子育ては本能ではなく、学習」というのは、そういう意味。

わかりやすく言えば、（しみこみ）。

その（しみこみ）がなければ、自分が親になったとき、自分で子育てが

できなくなる。

　振り返ってみると、現在の親たちが乳幼児のころというのは、日本は

高度成長の真っ最中。

多くの親たちは仕事に忙しく、子どもにじゅうぶんな、つまり濃密な

愛情を注ぐだけの余裕がなかった。

０歳から保育園へ預ける親も少なくなかった。

　そうした子どもが現在、親になり、子育て（？）をしている。

しかしその内容は、かなりいびつなものと考えてよい。

端的に言えば、自分で子育てができない親がふえている。

その結果として、０歳から、保育園は入園させ、子どもを施設に預けて

しまう……。

みながみな、そうというわけではないかもしれない。

共働きをしなければ、生活できないという家庭も多い。

しかし「自分で子育てができない親がふえている」のも、事実。

　さらに一歩踏み込んで、自分の子どもを愛せないと悩んでいる母親も

多い。

８〜１０％の母親がそうである。

マターナル・デプリベイション（Maternal Deprivation）（母性愛欠乏）

（※５）という言葉も生まれた。

　そこで、子ども園。

　待機児童の多さばかりが問題になる。

しかし実際には、母親の育児負担の軽減としての子ども園。

さらには育児ができない母親たちの、救援施設としての子ども園。

そういう性格も併せもっている。

　私たち日本人は、この繁栄の中で、得たものも多いが、しかし失った

ものも多い。

そのひとつが「家族の絆」ということになる。

「親子関係の濃密さ」と言い替えてもよい。

たとえば欧米では、（今でも）、子育ては権利であると考える親は多い。

義務ではなく、権利である。

その権利が奪われそうになると、彼らはそれに対して、きわめて鋭敏に

反応する。

　が、この日本では、どうか？

　子ども園構想も大切だが、しかし日本の将来を考えるなら、子育ては、

親自身がする。

それが基本である。

その上で、補助的機関として、子ども園を利用する。

その姿勢を忘れてはならない。

もしこんなことを繰り返していたら、日本の乳幼児はやがて、施設のみで

人工飼育されるようになる。

そこで飼育された子どもが、親になり、さらに自分の子どもを施設のみで

人工飼育するようになる。

　その結果、この日本はどうなるか。

それを少しでも頭の中で想像してみたらよい。

そこにあるのは、心の冷たい人間だけが住む、乾いた砂漠のような世界。

そのうしろで寒々とした風が、枯れ葉を舞いあげている……。

　目の前に見える、立派なビルや道路、家や車を見ながら、それでもあなたは、

「この日本は豊かになった」と思うだろうか。……思えるだろうか。

＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋

（※１）（※２）（※３）（※４）

（※５）について、原稿を添付します。

＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋

（※１）

●親が子育てできなくなるとき　

●親像のない親たち

　「娘を抱いていても、どの程度抱けばいいのか、不安でならない」と訴えた父親がいた。「子ど
もがそこにいても、どうやってかわいがればいいのか、それがわからない」と訴えた父親もい
た。

あるいは子どもにまったく無関心な母親や、子どもを育てようという気力そのものがない母親す
らいた。また二歳の孫に、ものを投げつけた祖父もいた。このタイプの人は、不幸にして不幸
な家庭を経験し、「子育て」というものがどういうものかわかっていない。つまりいわゆる「親像」
のない人とみる。

●チンパンジーのアイ

　ところで愛知県の犬山市にある京都大学霊長類研究所には、アイという名前のたいへん頭
のよいチンパンジーがいる。人間と会話もできるという。もっとも会話といっても、スイッチを押
しながら、会話をするわけだが、そのチンパンジーが九八年の夏、一度妊娠したことがある。
が、そのとき研究員の人が心配したのは、妊娠のことではない。「はたしてアイに、子育てがで
きるかどうか」（新聞報道）だった。

人工飼育された動物は、ふつう自分では子育てができない。チンパンジーのような、頭のよい
動物はなおさらで、中には自分の子どもを見て、逃げ回るのもいるという。いわんや、人間を
や。

●子育ては学習によってできる

　子育ては、本能ではなく、学習によってできるようになる。つまり「育てられた」という体験があ
ってはじめて、自分でも子育てができるようになる。しかしその「体験」が、何らかの理由で十分
でないと、ここでいう「親像のない親」になる危険性がある。……と言っても、今、これ以上のこ
とを書くのは、この日本ではタブー。いろいろな団体から、猛烈な抗議が殺到する。

先日もある新聞で、「離婚家庭の子どもは離婚率が高い」というような記事を書いただけでそ
の翌日、一〇本以上の電話が届いた。「離婚についての偏見を助長する」「離婚家庭の子ども
がかわいそう」「離婚家庭の子どもは幸せな結婚はできないのか」など。「離婚家庭を差別する
発言で許せない」というのもあった。私は何も離婚が悪いとか、離婚家庭の子どもが不幸にな
ると書いたのではない。離婚が離婚として問題になるのは、それにともなう家庭騒動である。こ
の家庭騒動が子どもに深刻な影響を与える。そのことを主に書いた。たいへんデリケートな問
題であることは認めるが、しかし事実は事実として、冷静に見なければならない。

●原因に気づくだけでよい

　これらの問題は、自分の中に潜む「原因」に気づくだけでも、その半分以上は解決したとみる
からである。つまり「私にはそういう問題がある」と気づくだけでも、問題の半分は解決したとみ
る。それに人間は、チンパンジーとも違う。たとえ自分の家庭が不完全であっても、隣や親類
の家族を見ながら、自分の中に「親像」をつくることもできる。ある人は早くに父親をなくした
が、叔父を自分の父親にみたてて、父親像を自分の中につくった。また別の人は、ある作家に
傾倒して、その作家の作品を通して、やはり自分の父親像をつくった。

●幸福な家庭を築くために

　……と書いたところで、この問題を、子どもの側から考えてみよう。するとこうなる。もしあなた
が、あなたの子どもに将来、心豊かで温かい家庭を築いてほしいと願っているなら、あなたは
今、あなたの子どもに、そういう家庭がどういうものであるかを、見せておかねばならない。い
や、見せるだけではたりない。しっかりと体にしみこませておく。そういう体験があってはじめ
て、あなたの子どもは、自分が親になったとき、自然な子育てができるようになる。

と言っても、これは口で言うほど、簡単なことではない。頭の中ではわかっていても、なかなか
できない。だからこれはあくまでも、子育てをする上での、一つの努力目標と考えてほしい。

（付記）

●なぜアイは子育てができるか

　一般論として、人工飼育された動物は、自分では子育てができない。子育ての「情報」そのも
のが脳にインプットされていないからである。このことは本文の中に書いたが、そのアイが再び
妊娠し、無事出産。そして今、子育てをしているという（二〇〇一年春）。これについて、つまり
アイが子育てができる理由について、アイは妊娠したときから、ビデオを見せられたり、ぬいぐ
るみのチンパンジーを与えられたりして、子育ての練習をしたからだと説明されている（報道）。
しかしどうもそうではないようだ。

アイは確かに人工飼育されたチンパンジーだが、人工飼育といっても、アイは人間によって、
まさに人間の子どもとして育てられている。アイは人工飼育というワクを超えて、子育ての情報
をじゅうぶんに与えられている。それが今、アイが、子育てができる本当の理由ではないのか。

（参考）

●虐待について　

　社会福祉法人「子どもの虐待防止センター」の実態調査によると、母親の五人に一人は、
「子育てに協力してもらえる人がいない」と感じ、家事や育児の面で夫に不満を感じている母親
は、不満のない母親に比べ、「虐待あり」が、三倍になっていることがわかった（有効回答五〇
〇人・二〇〇〇年）。

　また東京都精神医学総合研究所の妹尾栄一氏は、虐待の診断基準を作成し、虐待の度合
を数字で示している。妹尾氏は、「食事を与えない」「ふろに入れたり、下着をかえたりしない」
などの一七項目を作成し、それぞれについて、「まったくない……〇点」「ときどきある……一
点」「しばしばある……二点」の三段階で親の回答を求め、虐待度を調べた。その結果、「虐待
あり」が、有効回答（四九四人）のうちの九％、「虐待傾向」が、三〇％、「虐待なし」が、六一％
であった。この結果からみると、約四〇％弱の母親が、虐待もしくは虐待に近い行為をしてい
るのがわかる。

　一方、自分の子どもを「気が合わない」と感じている母親は、七％。そしてその大半が何らか
の形で虐待していることもわかったという（同、総合研究所調査）。「愛情面で自分の母親との
きずなが弱かった母親ほど、虐待に走る傾向があり、虐待の世代連鎖もうかがえる」とも。

●ふえる虐待

　なお厚生省が全国の児童相談所で調べたところ、母親による児童虐待が、一九九八年まで
の八年間だけでも、約六倍強にふえていることがわかった。（二〇〇〇年度には、一万七七二
五件、前年度の一・五倍。この一〇年間で一六倍。）

　虐待の内訳は、相談、通告を受けた六九三二件のうち、身体的暴行が三六七三件（五
三％）でもっとも多く、食事を与えないなどの育児拒否が、二一〇九件（三〇・四％）、差別的、
攻撃的言動による心理的虐待が六五〇件など。虐待を与える親は、実父が一九一〇件、実
母が三八二一件で、全体の八二・七％。また虐待を受けたのは小学生がもっとも多く、二五三
七件。三歳から就学前までが、一八六七件、三歳未満が一二三五件で、全体の八一・三％と
なっている。

Hiroshi Hayashi＋＋＋＋Ｎｏｖ.　２０１０＋＋＋＋＋＋はやし浩司・林浩司

（※２）ミューチュアル・アタッチメント

【新生児の謎】

●人間の脳の大きさは、母体の産道（骨盤）の大きさに比例する

＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋

進化の過程で、人間の脳は、より

大きくなってきた。

３５０万年前の猿人（アウストラロピテクス）　……約　３７５ｃｃ

１９０万年前の原人（ホモハビリス）　　　　　……約　７５０ｃｃ

１５０万年前の人間の祖先（ホモエレクゥス）　……約　９５０ｃｃ

２５万年前の人間、現代人（ホモサピュエンス）……約１５００ｃｃ

（現代人の平均的脳容積　　　　　　　　　　　……約１６００ｃｃ）

（参考、チンパンジーの脳容量……約３５０〜４００ｃｃ）

（出典：別冊日経サイエンス、「るい・ＮＥＴＷＯＲＫ」）

＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋

胎児は母体の産道（骨盤の間）をくぐり抜けて、生まれる。

そのときもし胎児の頭の大きさが、産道よりも大きければ、胎児は、母胎の産道をくぐり抜ける
ことができない。

だから『人間の脳の大きさは、母体の産道の大きさに比例する』。

胎児の頭が大きくなればなるほど、母体の産道の直径は大きくなければならない。

もし胎児が産道をくぐり抜けることができなければ、胎児が死ぬか、反対に母親が死ぬかのど
ちらかになる。

が、反対に、母体の産道が大きくなればなるほど、胎児の頭も大きくなるかといえば、それは
言えない。

たとえば人間以外のほかの動物のばあい、頭よりも体のほうが大きい。

またその多くは、２体以上の子どもを出産する。

頭の大きさが問題になることは、ない。

つまりほかの動物のばあい、母体の産道の大きさは、頭というより、体の大きさによって決ま
る。（その反対でもよいが……）。

が、人間だけは、いびつなまでに、頭だけが大きい。

なぜか？

●頭を大きくするために

人間の脳を、今以上に大きくするためには、母体の産道を大きくするか、胎児そのものを、人
工胎盤で育てるしかない。

よくＳＦ映画の中にも、そういうシーンが出てくる。

大きな水槽の中で、胎児が人工飼育（？）されているシーンである。

水槽の中に胎児が浮かび、へその緒は、水槽外の栄養補給装置とつながっている。

この方法であれば、胎児は何の制約も受けず、自分の頭、つまり脳を大きくすることができる。
いくら大きくなっても、出産時の問題は起きない。

「あれはＳＦ映画の中の話」と思う人もいるかもしれないが、現在の科学技術だけをもってして
も、けっして、不可能ではない。

現在でも、一度体外に取り出した女性の卵子に、人工授精させ、再び母体に戻すという方法
は、ごくふつうのこととしてなされている。

あと５０〜１００年もすれば、こうした方法、つまり人工胎盤を用いた育児法が、ごくふつうのこ
ととしてなされるようになるかもしれない。

●２つの問題

が、ここで２つの問題が起きる。

厳密には、３つの問題ということになるが、３つ目は、このつぎに書く。

ひとつは、こうして生まれた子どもは、頭が大きくなった分だけ、つぎの代からは、自然分娩に
よる出産がむずかしくなるだろうということ。

代を重ねれば重ねるほど、むずかしくなるかもしれない。

「ぼくは人工胎盤で生まれたから、ぼくの子どもも、人工胎盤で育てる」と。

そう主張する子どもがふえることも考えられる。

もうひとつの問題は、『頭が大きくなればなるほど、脳の活動は鈍くなる』ということ。

脳というのは、コンピュータの構造に似ている。

とはいうものの、シナプス間の信号伝達は、電気的信号ではなく、化学反応によってなされる。

この（化学反応）という部分で、脳は大きくなればなるほど、信号伝達の速度が遅くなる。

言いかえると、脳は小さければ小さいほど、信号伝達の速度が速い。

このことは昆虫などの小動物を見ればわかる。

こうした小動物は、知的活動は別として、人間には考えられないような速い動きをしてみせる。

つまり頭を大きくすることによって、より高度な知的活動ができるようになる反面、たとえば運
動能力をともなう作業的な活動になると、かえって遅くなってしまう可能性がある。

歩くときも、ノソノソとした動きになるかしれない。

ひょっとしたら、頭の反応も鈍くなるかもしれない。

これら２つの問題は、克服できない問題ではない。

が、もうひとつ、深刻な問題がある。

●豊かな感情は人間の財産

人工胎盤で育てられた子どもは、はたして人間的な感情をもつだろうか？

豊かな感情は、安定した母子関係の中ではぐくまれる……というのが、現在の常識である。

とくに生後直後から、満２歳前後までに、その子どもの感情、つまり情緒的発達は完成される。

しかし胎児のばあいは、どうだろうか。

胎児は母親の母体内にいる間、母親の愛情を感ずることはないのだろうか。

が、これについては、「感じている」と考えるのが、自然である。

最近の研究によれば、誕生直後の新生児ですら、実は母親に向かって（働きかけ）を行ってい
ることがわかってきた。

たとえば新生児は新生児で、本能的な部分で、自らの（かわいさ）を演出することによって、親
の愛情を自分に引きつけようとする。

つまり新生児の側からも、働きかけがあるということになる。

それまでは、たとえば愛情表現にしても、母親から新生児への一方的なものと考えられてき
た。

「母親から新生児への働きかけはあっても、新生児からの働きかけはない」と。

母親から新生児へ、新生児から母親へ。

こうした相互の（働きかけ）を、「ミューチュアル・アタッチメント（Mutual Attachment）」という。

が、その「ミューチュアル・アタッチメント」が、誕生直後から始まると考えるのには、無理があ
る。

あらゆる生物は、もちろん人間もだが、その成長過程において、連続性を維持しながら成長す
る。

誕生と同時に、突然、「ミューチュアル・アタッチメント」が始まるというわけではない。

胎児は胎児であるときから、「ミューチュアル・アタッチメント」は始めていると考えるのが、自然
である。

となると、人工胎盤のばあい、胎児は、その「ミューチュアル・アタッチメント」が、できないという
ことになる。

人工胎盤の中の胎児は、暗くて冷たい、孤独な世界でもがき、苦しむということになる。

いくら働きかけをしても、それに応えてくれる母親は、そこにいない！

仮に１００歩譲って、何とか情緒面の問題を克服して誕生したとしても、今度は、そういう子ども
に対して、卵子の提供者でしかない母親が、母親としてのじゅうぶんな愛情を感ずることができ
るかどうかという問題もある。

母親は１０か月という長い期間、自分の胎内で子どもを育てるうちに、母親としての愛情を自覚
する。

あるいは出産の苦しみをとおして、その愛情を倍加させる。

もちろん夫の役割も無視できない。

妻の出産を喜ぶ夫。

そういう姿を見て、母親である妻は、さらに子どもへの愛情を倍加させる。

こうしたプロセスを省略した子どもが、はたして、感情豊かな子どもに成長するかどうかというこ
とになると、あ・や・し・い。

●人間の脳

ところで進化の過程で、人間の脳は、より大きくなってきたと言われている。

ちなみに、猿人、原人、旧人、新人、現代人の脳容積はつぎのようになっている。

３５０万年前の猿人（アウストラロピテクス）　……約　３７５ｃｃ

１９０万年前の原人（ホモハビリス）　　　　　……約　７５０ｃｃ

１５０万年前の人間の祖先（ホモエレクトゥス）……約　９５０ｃｃ

２５万年前の人間、現代人（ホモサピュエンス）……約１５００ｃｃ

（現代人の平均的脳容積　　　　　　　　　　　……約１６００ｃｃ）

（参考、チンパンジーの脳容積……約３５０〜４００ｃｃ）

（出典：別冊日経サイエンス、「るい・ＮＥＴＷＯＲＫ」）

ここで私は、「進化」という言葉を使ったが、実のところ現代人の祖先というのは、定かではな
い。

ただ言えることは、人間（ヒト）は、猿（サル）から進化したのではないということ。

反対に、たとえばチンパンジーにしても、やがて人間のように進化するということは、ありえな
い。

人間は、人間。

猿は、猿。

それぞれが、完成された個体である。

もちろん人間がここまで進化する過程の中では、猿人→原人→旧人→新人のそれぞれの段
階で、無数の新種が生まれ、そして絶滅していった。

たとえばよく知られた例として、ネアンデルタール人がいる。

ネアンデルタール人は、人間の祖先であるホモサピエンスとそれほど能力的には差がなかっ
たものの、今から１万数千年前に、絶滅している。

●未熟化する新生児

仮に産道の大きさはそのままで、胎児の頭だけが大きくなったら、どうなるか。

先にも書いたように、胎児は、母親の産道をくぐり抜けることができなくなる。

そうなれば母体である母親が死ぬか、胎児が死ぬかの、どちらかしかない。

が、ほかに方法がないわけではない。

胎児の頭がまだ、産道をくぐり抜けることができる大きさの段階で、出産するという方法であ
る。

つまり新生児としては未熟だが、その段階で母体から離され、そのあと、母体の外で育てる。

現に新生児の体重は、３２００グラム弱（平均）とされているが、（平均体重は、この１０年、
年々減少傾向にあるが……）、その１か月後には、体重は、約１・５倍に増加する。

２か月で２倍になる新生児も少なくない。

つまり人間の子どもの出産は、きわめて微妙な時期を選んでなされることが、これでわかる。

もし出産時が、１か月早ければ、新生児は、特別な介護なくしては生きていくことすらむずかし
い。

一方、もし１か月遅ければ、体重が増加し、ついで頭も大きくなり、出産そのものがむずかしく
なる。

ちょうどよいころに、ちょうどよい、……というギリギリのところで母親は子どもを出産する。子ど
もは、うまく産道をくぐり抜ける。

が、疑問は、残る。

なぜ人間だけが、こうまで未熟な状態で、母体から生まれるのか、という疑問である。

新生児のばあい、少なくとも生後６か月まで、保護者による手厚い保護がないかぎり、自分で
生きていくことはおろか、動き回ることすら、できない。

●進化論への疑問

ここにも書いたように、人間は人間として、今に見る人間に進化した。

「今の今も進化しつづけている」と説く人もいるが、反対に、「同時に退化しつづけている」と説く
人もいる。

突然変異というのは、まさに両刃の剣。

突然変異によって進化することもあるが、それまでの重要な遺伝子を喪失することもある。

つまり進化と退化は、相互に関連し合いながら、同時進行的に進むと考えてよい。

が、それはさておき、人間が今に見る人間になるについて、「ダーウィン的な進化論では説明
できない進化」と説く学者も少なくない。

進化論の世界では、「１０万年に１回の、ささいな変化」でも、「突然変異」とみるのだそうだ。

が、こと人間に関していえば、ほぼ２０万年単位で「大・突然変異」を繰りかえし、今に見る人間
になった。

たとえば「人類の祖先は、４２０万年前からずっと二足歩行していたにもかかわらず、３５０万年
前の猿人の脳容量は、ほとんどチンパンジーと変わっていない」（「るい・ＮＥＴＷＯＲＫ・生物
史」）そうだ。

「二足歩行するようになったから、脳容積が大きくなった」という従来の常識にも、よくよく考えて
みればおかしいということになる。

そこで現われたのが、「作為説」。

「つまり人間は、その進化の過程で、何ものかによって、作為的に改良された」という説であ
る。

この説を説く学者も少なくない。

『……スミソニアン協会の著名な生物学者オースチン・Ｈ・クラーク氏は、進化論についてこう述
べています。

「人間が下等な生命形態から、段階的に発達してきたという証拠はない。いかなる形において
も人間をサルに関連づけるものは何もない。人間は突然に、今日と同じ形で出現した」』（指
摘：「宇宙ＧＯＧＯ」ＨＰより）と。

「なぜ人間だけが、こうまで未熟な状態で、母体から生まれるのか」という疑問についても、未
熟なまま生まれるというように、だれかによって操作されたとも、考えられなくはない。

そのだれかとは、だれか？

このあたりから、話が、ＳＦ的になる。

あるいはどこか宗教的になる。

実際、こうした説に基づいて活動しているカルト教団もある。

だから私の話は、ここまで。

この先のことは、皆さんの判断に任せるが、ＵＦＯが存在し、当然、宇宙人が存在するというこ
になれば、私たち人間が、その宇宙人によって何らかの（作為的な改良）を受けたことがある
のではないかと考えても、おかしくない。

とくに（脳）については、そうである。

なぜ私たちの脳は、こうまで飛躍的に進化してしまったのか？

わずか５５００年以前には、私たちは火の使い方すら知らない新石器人間であったことを考え
るなら、この疑いは大きくなることはあっても、小さくなることはない。

（注）自分で読み返しても、稚拙な内容の文章だと思う。

文章もへたくそだし、つっこみも甘い。

が、私はここを出発点として、さらにこの問題について、考えてみたい。

（はやし浩司　家庭教育　育児　育児評論　教育評論　幼児教育　子育て　はやし浩司　
Hiroshi Hayashi education essayist writer Japanese essayist 産道　胎児の大きさ　胎児の頭
　人間の脳）

Hiroshi Hayashi＋＋＋＋Ｎｏｖ.　２０１０＋＋＋＋＋＋はやし浩司・林浩司

（※３）基本的信頼関係

【基本的不信関係】

＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋

私は子どものころから、心の開けない人間だった。

今も、そうだ。

＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋

●基本的信頼関係

　０歳期に、母親との信頼関係の構築に失敗すると、

子どもは、いわゆる（心の開けない子ども）になる。

こうした状態を、「基本的不信関係」と呼ぶ。

が、基本的不信関係の恐ろしさは、これにとどまらない。

一度、基本的信頼関係の構築に失敗すると、その後遺症は、

一生にわたってつづく。

修復するのは不可能とまでは言い切れないが、自然の状態で、

修復されることは、まずない。

●絶対的なさらけ出し

　（絶対的なさらけ出し）と、（絶対的な受け入れ）。

この２つの上に、基本的信頼関係は、構築される。

「絶対的」というのは、「疑うこともない」という意味。

　「私は親の前で、どんなことでもできる」というのが、

絶対的なさらけ出し。

「子どもがどんなことをしても許す」というのが、

絶対的な受け入れ。

それは、親側に子どもを全幅に包み込む愛情があって、

はじめて可能。

●不幸にして・・・

　が、不幸にして、不幸な家庭に育った子どもは、

少なくない。

家庭不和、育児拒否、家庭騒動、経済問題、無視、冷淡など。

親にしても、「子育てどころではない」となる。

こういう環境で育つと、子どもは、基本的信頼関係の

構築をすることができなくなる。

一見、愛想はよくなるが、それは子ども本来の姿ではない。

中に、「うちの子は、人見知りも、後追いもしませんでした」と

言う親がいる。

どこか自慢げに言う人もいるが、それは自慢すべきような

話ではない。

　良好な家庭環境で育てば、子どもは１歳７か月前後まで、

他人には警戒し、自分の親が見えなくなると、後を追いかけたり

する。

●孤独という無間地獄

　「人を信じられない」というのは、たいへん不幸なことである。

「信じられない」だけでは、すまない。

それと引き換えに、「孤独」を背負う。

その孤独が、こわい。

どうこわいかは、仏教でも、「無間の孤独地獄」と表現している

ことからも、わかる。

キリスト教でも、「愛」を横軸とするなら、「魂の解放」、つまり、

「渇き（＝孤独）」からの解放を縦軸としている。

（これは私の勝手な解釈によるものだから、まちがっていたら、

ごめん。）

　実のところ、この私がそうである。

●父と母

　私は不幸にして、不幸な家庭に育った。

家庭教育の「か」の字もないような、家庭だった。

戦後直後のドサクサ期ということもあった。

父は、傷痍軍人として帰国。

やがて酒に溺れるようになった。

母は、虚栄心が強く、わがままで自分勝手だった。

その上、みな、食べていくだけで、精一杯という

時代だった。

　基本的信頼関係など、もとから望むべくもない。

私が生来的にもつ不安感、焦燥感は、すでにそのころから

始まっていたとみるべき。

●シッポ

　子どものころの私を知る人たちは、みな、こう言う。

「浩司は、明るくて、朗らかな子だった」と。

しかしそう言われるたびに、私は大きな違和感を覚える。

私はだれにでもシッポを振るような子どもだった。

相手に合わせて、おじょうずを言ったり、うまく取り入ったり

した。

　が、けっして相手を信用しなかった。

いつも私の心の中には、別の目があって、その目で相手を

ながめていた。

「この人の目的は何か」

「この人は、私をどう利用しようとしているのか」

「私は、この人をどう利用したらいいのか」

「あるいは、利用価値はあるのか」と。

●４つのパターン

　

　基本的信頼関係の構築に失敗すると、ふつう、つぎの

４つのタイプの子ども（人間）になると言われている。

（１） 攻撃型（ツッパル）

（２） 服従型（親分肌の子どもに徹底的に服従する）

（３） 依存型（ベタベタと甘える）

（４） 同情型（わざと弱々しさを演じて同情を集める）

　が、何も子どもにかぎらない。

一度、こうした傾向が子ども時代（思春期前夜から思春期）に

現れると、その症状は、一生、つづく。

それがその人の、性格的ベースになる。

●不安と焦燥感

　私が基本的に、淋しがり屋なのは、基本的不信関係に起因

している。

が、それだけではない。

先にも書いたように、常に襲いくる不安と焦燥感。

この２つの間で、いまだに苦しんでいる。

　わかっていても、どうすることもできない。

「だれかを信じたい」という思いは強いが、信ずるほど、

心を開くことができない。

いつも一歩、その手前で、相手を疑ってしまう。

そして裏切られることを恐れ、裏切られる前に、相手を

裏切ってしまう。

裏切ることはないにしても、裏切られることに、強い

警戒心をいだく。

●シッポを振る

　そのため、基本的不信関係の人は、心がもろく、傷つき

やすい。

「私は私」と、デンと構えることができない。

わかりやすく言えば、ガタガタ。

「シッポを振る」というのは、そういうことをいう。

　孤独でさみしいから、人の中に入っていく。

しかし自分をさらけ出すことができない。

だから疲れる。

精神疲労を、起こしやすい。

で、家に帰ってきて、「もう、いやだ〜ア」と、声をはりあげる。

　ショーペンハウエルという学者は、それを『２匹のヤマアラシ』

という言葉を使って説明した。

●２匹のヤマアラシ

　ある寒い夜のこと。

２匹のヤマアラシが、たがいによりそって、暖をとることにした。

しかし近づきすぎると、たがいの針が痛い。

離れると、寒い。

そこで２匹のヤマアラシは、一晩中、近づいたり、離れたりを

繰り返していた。

　基本的不信関係にある人の、心理状態を、たくみに説明している。

このタイプの人は、（孤独）と（精神疲労）の間を、行ったり、

来たりする。

が、それだけではない。

●孤独の世界

　「人を信じたい」と思う。

しかし信じられない。

信じられそうになると、それがこわくて、自ら逃げてしまう。

自分のほうから、ぶち壊してしまうこともある。

「本当の私を知ったら、みんな逃げていく」と。

　愛についてもそうだ。

「人を愛したい」と思う。

しかし愛せない。

愛されそうになると、それがこわくて、自ら逃げてしまう。

自分のほうから、ぶち壊してしまうこともある。

「本当の私を知ったら、みんな逃げていく」と。

　こうして自らを、ますます孤独の世界へと追いやっていく。

●基底不安

　もうひとつの特徴は、いつ果てるともなくつづく、悶々と

した不安感。

「基底不安」ともいう。

　もっともその不安感を強く覚えたのは、子どものころ。

おとなになるにつれて、原発的な不安感は消え、姿を

変えた。

　たとえば長い休暇を手にしたとする。

長いといっても、１〜２週間である。

そういうとき私は、遊ぶことに対して、おかしな罪悪感を

覚える。

「遊んでいてはいけないのだ」という罪悪感である。

人は、そういう私を批評して、「貧乏性」という。

　だから私のばあい、利益があるとかないとか、

そういうことには関係なく、働いていたほうが、気が楽。

何かをしていないと、落ち着かない。

●悪夢

　もうひとつは、悪夢。

悪夢といっても、怪獣が出てくるとか、悪魔が出てくる

とかいうものではない。

何かに乗り遅れるという夢である。

　たとえばどこかの旅行地に行っている。

飛行機に乗る時刻が迫っている。

空港まで行くリムジンは、ホテルの前で待っている。

しかし部屋の中は、散らかったまま……。

急いで片付けているのだが、すでにバスはそこにいない。

　内容はさまざまだが、基本的な部分は同じ。

こうした夢を、ほとんど毎朝のように見る。

●世代連鎖

　話を戻す。　

さらに言えば、その人が基本的不信関係の人であっても、

それはその人の範囲での問題ということになる。

不幸な過去について、その人に責任があるわけではない。

しかしあくまでも、その人、個人の問題。

　それに私の世代でいうなら、みな、そうだった。

「戦争」というのは、そういうもの。

人心そのものを荒廃させる。

あの時代、まともな家庭環境で育った人のほうが、少ない。

　が、この基本的不信関係は、きわめて世代連鎖しやすい。

親から子へと伝わりやすい。

親が心を閉じていて、どうして子が、心を開ける子どもに

なるだろうか。

夫婦関係についても、同じ。

夫が心を閉じていて、どうして妻が、心を開ける妻に

なるだろうか。

友人関係や、近隣関係、さらには親類関係にしても同じ。

この問題には、そういう深刻な側面が含まれる。

●私たちの子育て

　私のばあいも、結婚はしたものの、妻にさえ、心を

開くことができなかった。

妻も、４歳くらいのときに、母親をなくしている。

ともにいびつな家庭環境で、生まれ育った。

　だから今にして思えば、私たちのした子育ては、どこか

いびつだった。

子育ての情報そのものが、脳の中に、インプットされて

いなかった。

おまけに、私たちを指導してくれる人さえ、近くにいなかった。

暗闇の中を、手探りで、子育てをしているようなものだった。

　私は（仕事の虫）となって、夢中で仕事をした。

家庭を顧みなかった。

ワイフのほうはどうかは知らないが、全体としてもみても、

平均的な母親よりは、愛情が希薄だったと思う。

３人の子どもたちは、日常的に愛情飢餓の状態に置かれた。

●母自身も犠牲者（？）

　先ほど、世代連鎖のことを書いた。

実のところ、私が基本的不信関係に陥ったのは、私の母との

関係だけ、というふうに考えるには、無理がある。

　このことは最近になって、いとこたちと話すことで知った。

当人たちは、それに気づいているかどうかは知らないが、いとこの

中には、私と同じような症状で苦しんでいる人が多い。

つまり私の母自身も、心の開けない人だった。

虚栄心が強かったのも、そのひとつということになる。

　同じように、いとこたちの中にも、心の開けない人がいる。

そういう人を知ることによって、私の母自身も、その前の

世代から、世代連鎖を経て、あのような母になったことがわかる。

こんなことがあった。

●ある知人

　あるいとこと、いっしょに食事をしたときのこと。

当時私は、入眠導入剤というのを、のんでいた。

いわゆる「眠り薬」である。

ときどき眠り損ねると、夜中の２時、３時まで、眠られない

ことがある。

それでそういう薬を、医師に処方してもらった。

　で、その話をして、ふと薬を見せると、そのいとこは、

その薬名を、さっとメモに書き写していた。

イヤ〜ナ気分だった。

何かを調べられているような気分だった。

　実のところ、そのいとこも、愛想はよいが、だれにも

心を許さないタイプの男だった。

ただ私とのちがいは、私にはそれがわかったが、その

知人には、それがわからなかったということ。

もちろん「基本的不信関係」という言葉すら、知らないだろう。

●オーストラリア

　私が「心を開く」ということを知ったのは、オーストラリアへ

渡ってからのこと。

オーストラリア人というのは、総じて、心がオープン。

戦勝国として、戦後、きわめて恵まれた国で、みな生まれ育った。

当時は、世界でも１、２を争うほど、豊かな国だった。

　たとえば映画館などでも、静かに映画を観ているような客は

いない。

画面に反応して、声を張り上げたり、手を叩いたりして観ていた。

海辺へ行けば、みな、素っ裸で、泳いだ。

男も、女もない。

そういうオーストラリア人と接するうちに、私は、心を開くことが

どういうことかを知った。

そのせいか、今でも、個人的な悩みや苦しみは、相手がオーストラリア

人だと、話せる。

日本人だと、話せない。

　あるいは今でも、相手がオーストラリア人とわかったとたん、

１０年来、２０年来の友人のように、話しかけていくことが

できる。

●私の教室では・・・

　今、多くの幼児を教えさせてもらっている。

で、あのピアジェも、人間は、２度、作りかえるチャンスが

あるというようなことを説いている。

一回目は、１・５歳〜２歳前後※。

しかしこれは私の専門外。

　もう１度は、４〜５歳※にかけての時期。

（※年齢は、記憶によるものなので、不正確。）

これについては、私も納得する。

この時期に適切な指導をすれば、心の開けない子どもでも、心を

開くことができるようになる。

子ども自身が、大きく変化する。

　もちろんそんなことは親には言わない。

言っても理解されないだろう。

しかし私はそういう子どもを知ると、猛烈な指導意欲が

わいてくる。

それは自分自身との闘いのようなもの。

そしてこう思う。

「ぼくが直して（治して）やろう！」と。

　不幸にして不幸な家庭に生まれ育ち、（けっして

見た目の裕福さにだまされてはいけない）、心が

開けなくなった子どもは、多い。

そういう子どもを見かけると、とても他人ごとのように

思えなくなる。

●知っているのは、私だけ

　もちろん子ども自身も、それに気がつくことはない。

仮に開けるようになったとしても、私のおかげで

そうなったとは、思わない。

ただ自分が味わった不幸、現在進行形でつづいている

不幸だけは、経験させたくない。

そういう思いが、強く働く。

　方法は、簡単。

大声でゲラゲラと笑わせる。

言いたいことを言わせる。

心の状態と表情を一致させる。

　が、この時期を逃したら・・・。

この問題にも臨界期のようなものがあって、それ以後、

心を開くようになるのは、たいへんむずかしい。

●終わりに・・・

　ほとんどの人は、「私は私」と思っている。

しかしその「私」は、けっして私ではない。

繰り返しになるが、私のばあいも、日々に襲いくる不安感と

焦燥感。

いまだにそれに苦しんでいる。

人を信じられない孤独感を、どうしようもないでいる。

　が、それが本当の「私」かというと、そうは思いたくない。

そういう「私」は、環境の中で、作られた「私」でしかない。

私は、作られた「私」にあやつられているだけ。

　……ということで、ここでの結論。

●結論

　まず、そういう「私」であることを知ること。

そういう「私」で知った上で、そういう「私」と、うまくつきあうこと。

直そうとおもって、直るものではない。

直そうともがけばもがくほど、深みにはまってしまう。

この問題は、本能に近い部分にまで、刻み込まれている。

また前頭連合野の理性で、コントロールできるような問題もない。

だから、あとは、うまくつきあっていくしかない。

つまり居直る。

「私は、こういう私」と居直る。

　だれしもこの程度の十字架の、１本や２本を背負っている。

十字架を背負っていない人はいない。

まずいのは、そういう「私」がいることに気づかず、それに振り回される

こと。

同じ失敗を繰り返すこと。

このエッセーが、あなたの中の「私」を発見するための手がかりになれば、

うれしい。

（はやし浩司　家庭教育　育児　教育評論　幼児教育　子育て　Hiroshi Hayashi 林浩司　BW　
はやし浩司　基本的信頼関係　基本的不信関係　ショーペンハウエル　２匹のヤマアラシ　私
探し　はやし浩司　私とは　心を開く　幼児教育　解放　心の解放　はやし浩司）

＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋

以前書いた原稿を、１作、

添付します。

内容がダブりますが、お許しください。

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【基本的信頼関係】

信頼関係は、母子の間で、はぐくまれる。

絶対的な（さらけ出し）と、絶対的な（受け入れ）。「絶対的」というのは、「疑いをいだかない」と
いう意味である。こうした相互の関係が、その子ども（人）の、信頼関係の基本となる。

　つまり子ども（人）は、母親との間でつくりあげた信頼関係を基本に、その関係を、先生、友
人、さらには夫（妻）、子どもへと応用していくことができる。だから母親との間で構築される信
頼関係を、「基本的信頼関係」と呼ぶ。

　が、母子との間で、信頼関係を結ぶことに失敗した子どもは、その反対に、「基本的不信関
係」に陥（おちい）る。いわゆる「不安」を基底とした、生きザマになる。そしてこうして生まれた
不安を、「基底不安」という。

　こういう状態になると、その子ども（人）は、何をしても不安だという状態になる。遊んでいて
も、仕事をしていても、その不安感から逃れることができない。その不安感は、生活のあらゆる
部分に、およぶ。おとなになり、結婚してからも、消えることはない。夫婦関係はもちろんのこ
と、親子関係においても、である。

　こうして、たとえば母親について言うなら、いわゆる不安先行型、心配先行型の子育てをしや
すくなる。

●基底不安

　親が子育てをしてい不安になるのは、親の勝手だが、ほとんどのばあい、親は、その不安や
心配を、そのまま子どもにぶつけてしまう。

　しかし問題は、そのぶつけることというより、親にその自覚がないことである。ほとんどの親
は、不安であることや、心配していることを、「ふつうのこと」と思い、そして不安や心配になって
も、「それは子どものため」と思いこむ。

　が、本当の問題は、そのつぎに起こる。

　こうした母子との間で、基本的信頼関係の構築に失敗した子どももまた、不安を基底とした
生きザマをするようになるということ。

　こうして親から子どもへと、生きザマが連鎖するが、こうした連鎖を、「世代連鎖」、あるいは
「世代伝播（でんぱ）」という。

　ある中学生（女子）は、夏休み前に、夏休み後の、実力テストの心配をしていた。私は、「そん
な先のことは心配しなくていい」と言ったが、もちろんそう言ったところで、その中学生には、説
得力はない。その中学生にしてみれば、そうして心配するのは、ごく自然なことなのである。

（はやし浩司　基本的信頼関係　基底不安）

●人間関係を結べない子ども（人）

人間関係をうまく結ぶことができない子どもは、自分の孤独を解消し、自分にとって居心地の
よい世界をつくろうとする。その結果、大きく分けて、つぎの四つのタイプに分かれる。

（１）攻撃型……威圧や暴力によって、相手を威嚇（いかく）したりして、自分にとって、居心地
のよい環境をつくろうとする。

（２）依存型……ベタベタと甘えることによって、自分にとって居心地のよい環境をつくろうとす
る。

（３）服従型……だれかに徹底的に服従することによって、自分にとって居心地のよい環境を
つくろうとする。

（４）同情型……か弱い自分を演ずることにより、みなから「どうしたの？」「だいじょうぶ？」と同
情してもらうことにより、自分にとって、居心地のよい世界をつくろうとする。

それぞれに（プラス型）と、（マイナス型）がある。たとえば攻撃型の子どもも、プラス型（他人に
対して攻撃的になる）と、マイナス型（自虐的に勉強したり、運動をしたりするなど、自分に対し
て攻撃的になる）に分けられる。

　スポーツ選手の中にも、子どものころ、自虐的な練習をして、有名になった人は多い。このタ
イプの人は、「スポーツを楽しむ」というより、メチャメチャな練習をすることで、自分にとって、
居心地のよい世界をつくろうとしたと考えられる。

●子どもの仮面

　人間関係をうまく結べない子ども（人）は、（孤立）と、（密着）を繰りかえすようになる。

　孤独だから、集団の中に入っていく。しかしその集団の中では、キズつきやすく、また相手を
キズつけるのではないかと、不安になる。自分をさらけ出すことが、できない。できないから、相
手が、自分をさらけ出してくると、それを受入れることができない。

　たとえば自分にとって、いやなことがあっても、はっきりと、「イヤ！」と言うことができない。一
方、だれかが冗談で、その子ども（人）に、「バカ！」と言ったとする。しかしそういう言葉を、冗
談と、割り切ることができない。

　そこでこのタイプの子どもは、集団の中で、仮面をかぶるようになる。いわゆる、いい子ぶる
ようになる。これを心理学では、「防衛機制」という。自分の心がキズつくのを防衛するために、
独特の心理状態になったり、独特の行動を繰りかえすことをいう。

　子ども（人）は、一度、こういう仮面をかぶるようになると、「何を考えているかわからない子ど
も」という印象を与えるようになる。さらに進行すると、心の状態と、表情が、遊離するようにな
る。うれしいはずなのに、むずかしい顔をしてみせたり、悲しいはずなのに、ニンマリと笑って
みせるなど。

　この状態になると、一人の子ども（人）の中に、二重人格性が見られるようになることもある。
さらに何か、大きなショックが加わると、人格障害に進むこともある。

●すなおな子ども論

　従順で、おとなしく、親や先生の言うことを、ハイハイと聞く子どものことを、「すなおな子ども」
とは、言わない。すなおな子どもというときには、二つの意味がある。

一つは情意（心）と表情が一致しているということ。うれしいときには、うれしそうな顔をする。い
やなときはいやな顔をする。

たとえば先生が、プリントを一枚渡したとする。そのとき、「またプリント！　いやだな」と言う子
どもがいる。一見教えにくい子どもに見えるかもしれないが、このタイプの子どものほうが「裏」
がなく、実際には教えやすい。

いやなのに、ニッコリ笑って、黙って従う子どもは、その分、どこかで心をゆがめやすく、またそ
の分、心がつかみにくい。つまり教えにくい。

　もう一つの意味は、「ゆがみ」がないということ。ひがむ、いじける、ひねくれる、すねる、すさ
む、つっぱる、ふてくされる、こもる、ぐずるなど。

ゆがみというのは、その子どもであって、その子どもでない部分をいう。たとえば分離不安の子
どもがいる。親の姿が見えるときには、静かに落ちついているが、親の姿が見えなくなったとた
ん、ギャーとものすごい声をはりあげて、親のあとを追いかけたりする。その追いかけている様
子を観察すると、その子どもは子ども自身の意思というよりは、もっと別の作用によって動かさ
れているのがわかる。それがここでいう「その子どもであって、その子どもでない部分」というこ
とになる。

　仮面をかぶる子どもは、ここでいうすなおな子どもの、反対側の位置にいる子どもと考えると
わかりやすい。

●仮面をかぶる子どもたち

　たとえばここでいう服従型の子どもは、相手に取り入ることで、自分にとって、居心地のよい
世界をつくろうとする。

　先生が、「スリッパを並べてください」と声をかけると、静かにそれに従ったりする。あるいは、
いつも、どうすれば、自分がいい子に見られるかを、気にする。行動も、また先生との受け答え
のしかたも、優等生的、あるいは模範的であることが多い。

先生「道路に、サイフが落ちていました。どうしますか？」

子ども「警察に届けます」

先生「ブランコを取りあって、二人の子どもがけんかをしています。どうしますか？」

子ども「そういうことをしては、ダメと言ってあげます」と。

　こうした仮面は、服従型のみならず、攻撃型の子どもにも見られる。

先生「君、今度のスポーツ大会に選手で、出てみないか？」

子ども「うっセーナア。オレは、そんなのに、興味ネーヨ」

先生「しかし、君は、そのスポーツが得意なんだろ？」

子ども「やったこと、ネーヨ」と。

　こうした仮面性は、依存型、同情型にも見られる。

●心の葛藤

　基本的信頼関係の構築に失敗した子ども（人）は、集団の中で、（孤立）と（密着）を繰りかえ
すようになる。

　それをうまく説明したのが、「二匹のヤマアラシ」（ショーペンハウエル）である。

　「寒い夜だった。二匹のヤマアラシは、たがいに寄り添って、体を温めようとした。しかしくっつ
きすぎると、たがいのハリで相手の体を傷つけてしまう。しかし離れすぎると、体が温まらない。
そこで二匹のヤマアラシは、一晩中、つかず離れずを繰りかえしながら、ほどよいところで、体
を温めあった」と。

　しかし孤立するにせよ、密着するにせよ、それから発生するストレス（生理的ひずみ）は、相
当なものである。それ自体が、子ども（人）の心を、ゆがめることがある。

一時的には、多くは精神的、肉体的な緊張が引き金になることが多い。たとえば急激に緊張す
ると、副腎髄質からアドレナリンの分泌が始まり、その結果心臓がドキドキし、さらにその結
果、脳や筋肉に大量の酸素が送り込まれ、脳や筋肉の活動が活発になる。

が、そのストレスが慢性的につづくと、副腎機能が亢進するばかりではなく、「食欲不振や性機
能の低下、免疫機能の低下、低体温、胃潰瘍などの種々の反応が引き起こされる」（新井康
允氏）という。

こうしたストレスが日常的に重なると、脳の機能そのものが変調するというのだ。たとえば子ど
ものおねしょがある。このおねしょについても、最近では、大脳生理学の分野で、脳の機能変
調説が常識になっている。つまり子どもの意思ではどうにもならない問題という前提で考える。

　こうした一連の心理的、身体的反応を、神経症と呼ぶ。慢性的なストレス状態は、さまざまな
神経症による症状を、引き起こす。

●神経症から、心の問題

ここにも書いたように、心理的反応が、心身の状態に影響し、それが身体的な反応として現れ
た状態を、「神経症」という。

子どもの神経症、つまり、心理的な要因が原因で、精神的、身体的な面で起こる機能的障害）
は、まさに千差万別。「どこかおかしい」と感じたら、この神経症を疑ってみる。

（１）精神面の神経症…恐怖症（ものごとを恐れる）、強迫症状（周囲の者には理解できないも
のに対して、おののく、こわがる）、不安症状（理由もなく悩む）など。 

（２）身体面の神経症……夜驚症（夜中に狂人的な声をはりあげて混乱状態になる）、夜尿症、
頻尿症（頻繁にトイレへ行く）、睡眠障害（寝ない、早朝覚醒、寝言）、嘔吐、下痢、便秘、発
熱、喘息、頭痛、腹痛、チック、遺尿（その意識がないまま漏らす）など。一般的には精神面で
の神経症に先立って、身体面での神経症が起こることが多く、身体面での神経症を黄信号とと
らえて警戒する。 

（３）行動面の神経症……神経症が慢性化したりすると、さまざまな不適応症状となって行動面
に現れてくる。不登校もその一つということになるが、その前の段階として、無気力、怠学、無
関心、無感動、食欲不振、引きこもり、拒食などが断続的に起こるようになる。 

●たとえば不登校

こうした子どもの心理的過反応の中で、とくに問題となっているのが、不登校の問題である。

しかし同じ不登校（school refusal）といっても、症状や様子はさまざま（※）。私の二男はひどい
花粉症で、睡眠不足からか、毎年春先になると不登校を繰り返した。

が、その中でも恐怖症の症状を見せるケースを、「学校恐怖症」、行為障害に近い不登校を

「怠学（truancy）」といって区別している。これらの不登校は、症状と経過から、三つの段階に
分けて考える（Ａ・Ｍ・ジョンソン）。心気的時期、登校時パニック時期、それに自閉的時期。こ
れに回復期を加え、もう少しわかりやすくしたのが、つぎである。 

（１）前兆期……登校時刻の前になると、頭痛、腹痛、脚痛、朝寝坊、寝ぼけ、疲れ、倦怠感、
吐き気、気分の悪さなどの身体的不調を訴える。症状は午前中に重く、午後に軽快し、夜にな
ると、「明日は学校へ行くよ」などと、明るい声で答えたりする。これを症状の日内変動という。

学校へ行きたがらない理由を聞くと、「Ａ君がいじめる」などと言ったりする。そこでＡ君を排除
すると、今度は「Ｂ君がいじめる」と言いだしたりする。理由となる原因（ターゲット）が、そのつ
ど移動するのが特徴。 

（３）パニック期……攻撃的に登校を拒否する。親が無理に車に乗せようとしたりすると、狂っ
たように暴れ、それに抵抗する。が、親があきらめ、「もう今日は休んでもいい」などと言うと、
一転、症状が消滅する。

ある母親は、こう言った。「学校から帰ってくる車の中では、鼻歌まで歌っていました」と。たい
ていの親はそのあまりの変わりように驚いて、「これが同じ子どもか」と思うことが多い。 

（４）自閉期……自分のカラにこもる。特定の仲間とは遊んだりする。暴力、暴言などの攻撃的
態度は減り、見た目には穏やかな状態になり、落ちつく。ただ心の緊張感は残り、どこかピリピ
リした感じは続く。そのため親の不用意な言葉などで、突発的に激怒したり、暴れたりすること
はある（感情障害）。

この段階で回避性障害（人と会うことを避ける）、不安障害（非現実的な不安感をもつ。おのの
く）の症状を示すこともある。が、ふだんの生活を見る限り、ごくふつうの子どもといった感じが
するため、たいていの親は、自分の子どもをどうとらえたらよいのか、わからなくなってしまうこ
とが多い。こうした状態が、数か月から数年続く。 

（４）回復期（この回復期は、筆者が加筆した）……外の世界と接触をもつようになり、少しずつ
友人との交際を始めたり、外へ遊びに行くようになる。数日学校行っては休むというようなこと
を、断続的に繰り返したあと、やがて登校できるようになる。日に一〜二時間、週に一日〜二
日、月に一週〜二週登校できるようになり、序々にその期間が長くなる。

●前兆をいかにとらえるか 

　この不登校について言えば、要はいかに（１）の前兆期をとらえ、この段階で適切な措置をと
るかということ。たいていの親はひととおり病院通いをしたあと、「気のせい」と片づけて、無理
をする。この無理が症状を悪化させ、（２）のパニック期を招く。

この段階でも、もし親が無理をせず、「そうね、誰だって学校へ行きたくないときもあるわよ」と
言えば、その後の症状は軽くすむ。一般にこの恐怖症も含めて、子どもの心の問題は、今の
状態をより悪くしないことだけを考える。なおそうと無理をすればするほど、症状はこじれる。悪
化する。　

Hiroshi Hayashi＋＋＋＋＋＋March.２０１０＋＋＋＋＋＋＋＋＋はやし浩司

（※４）ホスピタリズム

　子どもの依存と、愛着は分けて考える。中には、この２つを混同している人がいる。つまりベ
タベタと親に甘えることを、依存。全幅に親を信頼し、心を開くのを、愛着という。子どもが依存
をもつのは問題だが、愛着をもつのは、大切なこと。

　今、親にさえ心を開かない、あるいは開けない子どもがふえている。簡単な診断方法として
は、抱いてみればよい。心を開いている子どもは、親に抱かれたとき、完全に力を抜いて、体
そのものをべったりと、すりよせてくる。心を開いていない子どもや、開けない子どもは、親に抱
かれたとき、体をこわばらせてしまう。抱く側の印象としては、何かしら丸太を抱いているような
感じになる。

　その抱かれない子どもが、『臨床育児・保育研究会』（代表・汐見稔幸氏）の実態調査による
と、４分の１もいるという。原因はいろいろ考えられるが、報告によれば、「抱っこバンドだ」とい
う。

「全国各地の保育士が、預かった〇歳児を抱っこする際、以前はほとんど感じなかった『拒
否、抵抗する』などの違和感のある赤ちゃんが、４分の１に及ぶことが、『臨床育児・保育研究
会』（代表・汐見稔幸氏）の実態調査で判明した」（中日新聞）と。

報告によれば、抱っこした赤ちゃんの「様態」について、「手や足を先生の体に回さない」が３
３％いたのをはじめ、「拒否、抵抗する」「体を動かし、落ちつかない」などの反応が２割前後見
られ、調査した六項目の平均で２５％に達したという。また保育士らの実感として、「体が固い」
「抱いてもフィットしない」などの違和感も、平均で２０％の赤ちゃんから報告されたという。さら
にこうした傾向の強い赤ちゃんをもつ母親から聞き取り調査をしたところ、「育児から解放され
たい」「抱っこがつらい」「どうして泣くのか不安」などの意識が強いことがわかったという。また
抱かれない子どもを調べたところ、その母親が、この数年、流行している「抱っこバンド」を使っ
ているケースが、東京都内ではとくに目立ったという。

　報告した同研究会の松永静子氏（東京中野区）は、「仕事を通じ、（抱かれない子どもが）２
〜３割はいると実感してきたが、（抱かれない子どもがふえたのは）、新生児のスキンシップ不
足や、首も座らない赤ちゃんに抱っこバンドを使うことに原因があるのでは」と話している。

　子どもは、生後７、８か月ころから、人見知りする時期に入る。一種の恐怖反応といわれてい
るが、この時期を通して、親への愛着を深める。が、この時期、親から子への愛着が不足する
と、以後、子どもの情緒はきわめて不安定になる。ホスピタリズムという現象を指摘する学者も
いる。いわゆる親の愛情が不足していることが原因で、独得の症状を示すことをいう。だれに
も愛想がよくなる、表情が乏しくなる、知恵の発達が遅れ気味になる、など。貧乏ゆすりなど
の、独得の症状を示すこともあるという。

　一方、冒頭にも書いたように、依存は、この愛着とは区別して考える。依存性があるから、愛
着性があるということにはならない。愛着性があるから、依存性があるということにはならな
い。が、この二つは、よく混同される。そして混同したまま、「子どもが親に依存するのは、大切
なことだ」と言う人がいる。

　しかし子どもが親に依存性をもつことは、好ましいことではない。依存性が強ければ強いほ
ど、自我の発達が遅れる。人格の「核」形成も遅れる。幼児性（年齢に比して、幼い感じがす
る）、退行性（目標や規則、約束が守れない）などの症状が出てくる。もともと日本人は、親子で
も、たがいの依存性がきわめて強い民族である。依存しあうことが、理想の親子と考えている
人もいる。たとえば昔から、日本では、親にベタベタ甘える子どもイコール、かわいい子イコー
ル、よい子と考える。そして独立心が旺盛で、何でも自立して行動する子どもを、かわいげのな
い「鬼ッ子」として嫌う。

　こうしたどこかゆがんだ子育て観が、日本独特の子育ての柱になっている。言いかえると、よ
く「日本人は依存型民族だ」と言われるが、そういう民族性の原因は、こうした独特の子育て観
にあるとみてよい。もちろんそれがすべて悪いと言うのではない。依存型社会は、ある意味で
温もりのある社会である。「もちつもたれつの社会」であり、「互いになれあいの社会」でもあ
る。しかしそれは同時に、世界の常識ではないことも事実で、この日本を一歩外へ出ると。こう
した依存性は、まったく通用しない。それこそ生き馬の目を抜くような世界が待っている。そうい
うことも心のどこかで考えながら、日本人も自分たちの子育てを組み立てる必要があるのでは
ないか。あくまでも一つの意見にすぎないが……。

（はやし浩司　愛着　依存　抱かれない子供　抱かれない子ども　ホスピタリズム　抱っこバンド
　子どもの依存性　子供の依存性　はやし浩司

Hiroshi Hayashi＋＋＋＋Ｎｏｖ.　２０１０＋＋＋＋＋＋はやし浩司・林浩司

（※５）子どもを愛せない母親

●マターナル・デプリベイション（Maternal Deprivation）（母性愛欠乏）

＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋

乳幼児期の母子関係の不全。

それが後々、さまざまな症状の遠因となることがある。

とくに母子関係の欠如を、「マターナル・デプリベイション」

という。

子どもというのは、心豊かな家庭環境、とくに心豊かな母子関係の

中で、心をはぐくむ。

が、母親側に何かの問題があり、本来あるべき母子関係が

築けなくなることがある。

育児拒否、ネグレクト、育児放棄、母性愛の欠落、虐待、暴行など。

また自分の子どもであっても、子どもを愛せない母親は、

８〜１０％いる。

こうした母親側の育児姿勢が日常化すると、子どもには独特の

症状が現れるようになる。

ホスピタリズム（施設病）に似た症状を示すと説く学者もいる（後述）。

その第一が、他者との共鳴性の欠落。

わかりやすく言えば、心の温もりを失い、心の冷たい子どもになる。

他人の心の痛みが理解できない。

相手の立場に立って、ものを考えることができない、など。

そのため年齢を重ねるについれて、自分より弱い者をいじめたり、

自分より弱い立場にある動物を、虐待したりするようになる。

さらに成人してから、心の病気となって発現することもある。

ネットを使って、そうではないかと思われる症状をもった人を、

参考までに拾ってみた（２チャンネルより）。

もちろんここにあげた人たちの症例が、マターナル・デプリベイション

が原因というわけではない。

その疑いがあると、私が思うだけの話である。

＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋

●心の葛藤

　母子関係に悩み、葛藤している人は多い。

「親子だから……」「母親だから……」という『ダカラ論』ほど、あてにならないものはない。

またそういう前提で、この問題を考えてはいけない。

現在、人知れず、母親との関係に苦しんでいる人は多い。

＋＋＋＋＋＋以下、２チャンネル投稿記事より転載＋＋＋＋＋＋＋

●症状（１）

【主訴、症状】自分が無価値、無意味だと思う。 

漠然と怖い。 

超泣く。所構わず突発的に。 

睡眠障害(眠剤入れても3時間で目覚める) 

母親が死ぬほど怖いし憎い(毒親で現在距離置き中) 

【その他質問、追加事項】 

抑うつ（っぽいと言われましたが病名はまだ）、過食嘔吐です。 

大学に入るまでずっと抑圧された優等生でいざるをえなくて、それでも母親に否定され続け
た。 

反抗期も持てなく、完璧でないと思っている。 

結婚したいヒトがいると言ったら、「これ以上親を不幸にするな」と言われ、 

そこらへんくらいから将来を考えると不安になる（ネガティブな未来ばかりを想像して）ようにな
り 年末に仕事を失敗してから、仕事を拠り所にしていたことだろうことから（カウンセラーの言
葉）自分の存在が０になったと思い全く身動きが取れなくなりました。

●症状（２）

【主訴、症状】引き篭もり。対人恐怖症。大声や物音に敏感で、緊張・恐怖・混乱・不安等を感
じます。電話に出たり一人で外出できません。 

母親からのモラハラと肉体的暴力、学校での虐め、母親の再婚先での連れ子虐待等から立ち
直れません。フラッシュバックがよく起きます。 

常に焦燥感があります。落ち着きや集中力や記憶力がなく頻繁に苛々しやすい。無心で喋り
続ける妙な癖のようなものがある。 

「死にたい」というよりも、寧ろ母親が憎くて殺したいと思っています。母親が死ねば解放される
と信じていたりして自分でもマズイと思ってます。 

普通の悪夢もありますが、憎い人間を殺す夢を見ることが多いです。 

中学生の頃より酷くはないですが、フラッシュバックで気持ちが悪くなり、泣き喚いたりヒスっぽ
い奇声を発することもあります。これはごく稀です。

＋＋＋＋＋＋以上、２チャンネル投稿記事より転載（原文のまま）＋＋＋＋＋

●母子関係の重要性

　乳幼児期における母子関係の重要性については、何度も書いてきた。

その子どもの基本は、この時期に構築される。

基本的信頼関係もそのひとつ。

　基本的信頼関係は、その後の、その人の人間関係に大きな影響を与える。

わかりやすく言えば、基本的信頼関係がしっかりと構築できた子ども（人）は、他人に対して、
心が開くことができる。

そうでない子ども（人）は、心が開けなくなる。

（詳しくは、「はやし浩司　基本的信頼関係」で検索。）

　が、それだけではない。この時期をのがすと、人間性そのものが欠落した子どもになる。

インドで見つかった、タマラ、アマラの２人のオオカミ少女を、例にあげるまでもない。

これについても、何度も書いてきた。

（詳しくは、「はやし浩司　野生児」で検索。）

　さらに最近の研究によれば、人間にも鳥類に似た、刷り込みがあることがわかってきた。

卵からふ化したあと、すぐ二足歩行する鳥類は、最初に見たもの、耳にしたものを、親と思いこ
む習性がある。

それを刷り込み（インプリンティング）という。

人間にも、同じような刷り込みがあるという。

０歳から生後７か月くらいまでの間の期間をいう。

この期間を、発達心理学の世界では、「敏感期」と呼んでいる。

　が、不幸にして不幸な家庭に育った子どもは、こうした一連の母子関係の構築に失敗する。

●ホスピタリズム（施設病）

　生後直後から、何らかの理由で母親の手元を離れ、施設などで育てられた子どもには、独特
の症状が現れることは、よく知られている。

こうした一連の症候群をまとめて、「ホスピタリズム（施設病）」という。

（ただしこの言葉は、私が幼児教育の世界に入った、４０年前にはすでにあった。

施設、たとえば保育園などに入ったからといって、みながみな、施設病になるわけではない。

当時と現在とでは、保育に対する考え方も大きく変わり、また乳児への接し方も、変わってき
た。

ホスピタリズムについても、そういうことがないよう、細心の注意が払われるようになってい
る。）

　ホスピタリズムの具体的な症状としては、「感情の動きが平坦になる、心が冷たい、知育の
発達が遅れがちになる、貧乏ゆすりなどのクセがつきやすい」（長畑正道氏）など。

ほかにも、動作がのろい（緩慢行動）、感情表出が不安定、表情が乏しいなどの症状を示す。

これについては、以前、どこかの学校でもたれたシンポジウム用に書いた原稿があるので、そ
れを末尾に添付しておく。

　

　マターナル・デプリベイションでも、似たような症状を示す。

が、もっとも警戒すべき症状としては、人間性の喪失。

冒頭にも書いたように、他者との共鳴性の欠落が第一にあげられる。

わかりやすく言えば、心の温もりを失い、心の冷たい子どもになる。

他人の心の痛みが理解できない。

相手の立場に立って、ものを考えることができない、など。

そのため年齢を重ねるについれて、他人をいじめたり、自分より弱い立場にある人や動物を、
虐待したりするようになる。

　さらに最近の研究によれば、こうした人間性の獲得にも、「臨界期」があることがわかってき
た。

先のオオカミ少女にしても、その後インド政府によって、手厚く保護され、教育をほどこされた
が、最後まで、人間らしい心を取り戻すことはなかったという。

つまり臨界期を過ぎてしまうと、それ以後、（取り返し）が、たいへん難しいということ。

このことからも乳幼児期における母子関係が、いかに重要なものであるかがわかる。

●いじめの問題

　このマターナル・デプリベイションとは、直接関係ないかもしれないが、（いじめ）について、少
し書いてみる。

　先に、「年齢を重ねるについれて、他人をいじめたり、自分より弱い立場にある人や動物を、
虐待したりするようになる」と書いた。

このことは、たとえば年中児〜年長児（４〜６歳児）に、ぬいぐるみを見せてみるとわかる。

心の温もりがじゅうぶん育っている子どもは、そうしたぬいぐるみを見せると、どこかうっとりとし
た表情を示す。

全体の７〜８割が、そうである。

が、その一方で、ぬいぐるみを見せても反応しないか、反対にキックを入れたりする子どももい
る。

（キックするからといって、心の冷たい子どもということには、ならない。誤解のないように！）

しかしこの時期までに、基本的な母性愛、父性愛の基本形は決まると考えてよい。

この時期に、おだやかでやさしい心をもった子どもは、その後も、そうした温もりを維持すること
ができる。

　もちろんこれだけで、（いじめの問題）がすべて説明できるわけではない。

またこの問題を解決すれば、（いじめの問題）がなくなるわけではない。

しかし（いじめの問題）を考えるときには、こうした問題もあるということを、頭に入れておく必要
がある。

その子どもにすべての責任をかぶせるのは、かえって危険なことでもある。

　反対に、たとえば極端なケースかもしれないが、溺愛児とか過保護児と呼ばれている子ども
がいる。

このタイプの子どもは、よい意味において、母親の愛情をたっぷりと受けているから、いつも満
足げでおっとりした様子を示す。

人格の核（コア）形成が遅れるというマイナス面はあるが、こと（いじめ）ということに関していえ
ば、いじめの対象になることはあっても、いじめる側に回ることはまず、ない。

●「私」はどうか？

　こうした問題を考えていると、いつも「では、私はどうなのか？」という問題がついて回る。

　「マターナル・デプリベイションという問題があるのは、わかった。では、私はどうなのか？」
と。

　この文章を読んでいる人の中にも、心の温かい人もいる。

一方、心の冷たい人もいる。

が、この問題は、脳のＣＰＵ（中央演算装置）の問題だから、自分でそれを自覚するのは難し
い。

心のやさしい人は、みなもそうだと思いやすい。

反対に心の冷たい人は、みなもそうだと思いやすい。

人は、いつも（自分の心）を基準として、他人をみる。

　言い換えると、とくに心の冷たい人は、自分の心の冷たさに気づくことはない。

うすうす感ずることはあっても、いつもどこかでブレーキが働いてしまう。

あるいは上辺だけは、心の温かい人を演ずることもある。

だれかの不幸話を聞いたようなとき、さも同情したかのようなフリをしてみせる。

しかしそれ以上に、相手の心の中に踏み込んでいくことができない……。

　そこで「私」を知る。

つまり「私自身は、どうなのか？」と。

私という人間は、心の温かい人間なのか。

それとも心の冷たい人間なのか、と。

　そのひとつの基準が、（いじめ）ということになる。

今、善人ぶっているあなただって、ひょっとしたら学生時代、いじめを繰り返していたかもしれな
い。

そこにいじめられている人がいても、見て見ぬフリをして、通り過ぎてきたかもしれない。

あるいは、あなたが自身が先頭に立って、いじめを繰り返していたかもしれない。

　そういうあなたは、じつはあなたの意思というよりは、あなたの育てられ方に原因があって、
そうしていただけにすぎないということになる。

　……と、短絡的に結びつけて考えることはできないが、その可能性も高いという意味で、この
「マターナル・デプリベイション」の問題を考えてみたらよい。

　そこでもう一度、あなた自身に問いただしてみる。

「あなたという人間は、子どものころいつも、（いじめ）とは無縁の世界にいただろうか」、

それとも「いつも（いじめ）の中心にいただろうか」と。

　もし（いじめ）の中心にいたとするなら、あなたはかなり心の冷たい人間である可能性が高
い。

さらに言えば、乳幼児期に、不幸にして不幸な家庭環境に育った可能性が高い。

で、その（冷たさ）ゆえに、失っているものも多いはず。

孤独で、みじめで、さみしい毎日を送っているはず。

損か得かということになれば、損に決まっている。

●では、どうするか

　心の冷たい人が、温かい人になるということは、ありえるのだろうか。

乳幼児期にできあがった（心）を、おとなになってから、作り替えることは可能なのだろうか。

私は、それはたいへんむずかしいと思う。

人格の核（コア）というのは、そういうもの。

本能に近い部分にまで刻み込まれるため、それを訂正したり、修正したりするのは、容易なこ
とではない。

そうした変化を自分のものにする前に、人生そのものが先に終わってしまってしまうということ
もある。

自分を作り変えるとしても、時間がかかる。

１０年単位、２０年単位の時間がかかる。

が、何よりも難しいのは、そうした自分に気がつくこと。

　この問題は、先にも書いたように、脳のＣＰＵの問題がからんでいる。

さらに加齢とともに、（心）は、あなた自身の性格や性質として、定着してしまう。

これを「性格の固定化」と、私は呼んでいる。

そうなると、自分を変えるのは、ますます難しくなる。

　では、どうすればよいか。

ひとつの方法として、これは前にも書いたが、「感動する」という方法がある。

「感動する」ことによって、「他者との共鳴性」を育てる。

わかりやすく言えば、相手の心と波長を合わせる。

絵画、音楽、文学、演劇、映画、ドラマ・・・。

何でもよい。

そこに感動するものがあれば、それに感動する。

そういう場を自ら、求めていく。

つまり感動しながら、自分の心のワクを広げていく。

　さらに最近の大脳生理学によれば、脳の中の辺縁系にある扁桃核（扁桃体）が、心の温もり
に関しているという説もある。

心のやさしい人は、大脳皮質部からの信号を受けると、扁桃核が、モルヒネ様のホルモン（エ
ンドロフィン、エンケファリン系）の分泌を促す。

それが心地よい陶酔感を引き起こす。

心の冷たい人は、そういう脳内のメカニズムそのものが、機能しないのかもしれない。

（これは私の推察。）

●まず「私」を知る

　が、それとて、まずその前に「私」を知らなければならない。

「私は冷たい人間」ということを、自覚しなければならない。

繰り返すが、この問題は脳のＣＰＵの問題だから、自分でそれに気づくだけでもたいへん。

特別な経験をしないかぎり、不可能とさえ言える。

そのひとつの基準として、先に、（いじめ）を取り上げてみた。

ほかにも、いろいろある。

　たとえばホームレスの人が路上で寝ていたする。

冷たい冬の風が、吹き荒れている。

そういう人を見て、心を痛める人がいる。

反対に街のゴミのように思う人もいる。

　たとえば近親の中で、事業に失敗した人がいたとする。

そういうとき、何とか援助する方法はないものかと、あれこれ気をもむ人もいる。

反対に、「ザマーミロ」と笑ってすます人もいる。

　いろいろな場面を通して、「私」を評価してみたらよい。

「私という人間は、どういう人間なのか」と。

それが好ましい人間性であれば、それでよし。

もしそうでなければ、つぎに「どうしてそういう私になったか」を、考えてみればよい。

　「マターナル・デプリベイション」というと、子どもの問題と考えがちである。

しかしこの問題は、その子どもがおとなになってからも、つづく。

つまり（あなた）自身の問題ということになる。

（あなた）も、かつてはその（子ども）だった。

Hiroshi Hayashi＋＋＋＋＋＋はやし浩司